b_5cd2076ba682af498e467c4a4cfb9876Власти Москвы в этом году собираются реконструировать Садовое и Бульварное кольцо, а также еще около 50 улиц, включая Тверскую, Малую Дмитровку, Воздвиженку, Таганку, Якиманку и другие.

На Садовом кольце, как пишет «Комсомольская правда», ремонт затронет Новинский бульвар, Смоленскую площадь, площадь около станции метро «Арбатская» Арбатско-Покровской линии, Садовую-Кудринскую улицу, Кудринскую площадь, Оружейный переулок, Большую Садовую улицу.

В стремлении облагородить внешний облик есть несколько немаловажных «но», которые очень сильно портят впечатление от происходящего процесса обновления города.

Во-первых, стоит ожидать ситуации, как в прошлом году, когда целые районы без предупреждения за один день превращались в огромные стройплощадки и пыльные запретные зоны, непригодные для жизни.

Во-вторых, во время реконструкции все провода и коммуникации перенесут под землю. Это значит, что на неопределенный срок жители ближайших домов, вероятно, останутся без Интернета, стационарной телефонной связи, а может быть даже и без электричества.

В-третьих, с улиц обещают убрать 89 троллейбусов, которые работают на восьми маршрутах. Их планируют заменить автобусами. Решение выглядит, мягко говоря, странным, если власти говорят об улучшении экологической обстановки города.

В-четвертых, может ухудшиться дорожная ситуация. Власти Москвы обещают, что дорожная ситуация не станет хуже, при этом же говорят, что средняя скорость движения по Садовому кольцу снизится с 80 до 50-60 км/ч.

В-пятых, благоустройство стоит очень больших денег. В этом году на всю программу благоустройства уйдет почти 22,5 млрд рублей. Примерно такая же сумма была в прошлом году. Соответственно, до 2018 года, пока будет продолжаться реконструкция, всего потратят 90-100 млрд рублей — годовой бюджет целого субъекта федерации, пусть и небольшого.

Эксперты согласны с тем, что Москве нужна реконструкция, обновление, но к этому процессу надо подходить с умом, все тщательно взвесив. Однако учитывая нередко встречающуюся несогласованность действий можно судить о том, что столичные чиновники, решая одну проблему, создают себе множество других на будущее.

В регионах расходы на благоустройство территорий значительно скромнее. Например, во всей Ярославской области на эти цели в этом году потратят 1,5 млрд рублей. И то в этом году суммы заложены большие, чем обычно, так как регион отмечает в 2016 году свое 80-летие, и ради того, чтобы Ярославская область встретила юбилей как можно более нарядной, здесь запустили проект «Обустроим область к юбилею!».

В Европе, между тем, распространена практика, что за благоустройство территорий отвечают сами горожане. Например, так делают в британской столице. Кроме того, в каждом из 32 районов большого Лондона действуют районные муниципальные советы, отвечающие за вопросы озеленения на своих территориях.

Именно комиссии этих советов, а не власти города, наделены правом выделять участки под застройку. Они же занимаются благоустройством подконтрольной им территории, включая обустройство парков, набережных и других мест общего пользования. Лондонские районные советы пользуются невиданной в других странах автономией, без согласия которых, ни мэрия, ни даже правительство не могут реализовать свои строительные проекты.

При этом, власти Лондона не тратят средств на благоустройство города: деньги идут из районных бюджетов, куда они поступают за счет постоянно растущего местного налога, средняя стоимость которого составляет 120 фунтов.

Источник фото