fe900f4ef3e5d39dbb3494b4ad0c94acМэр Владимира Ольга Деева прокомментировала плохое состояние дорог в городе. По ее словам, асфальт в городе «не приживается», поскольку «земля его отторгает». О том, почему российская земля категорически отторгает асфальт в интервью “Давыдов.Индекс” рассуждает эксперт Светлана Бессараб.

— К заявлению мэра города Владимира можно относиться, как минимум, как к непрофессиональной оценке или как к циничному заявлению чиновника, не справляющегося со своими обязанностями. Если нарушаются технологии при асфальтоукладочных работах, если асфальт кладется в снег, то, естественно, он разрушится.

В нашем городе, как и в других городах России, также существует проблема ремонта дорог. Трасса А-146 вошла в топ самых опасных трасс. Так как это трасса на протяжении нескольких километров является практически однополосной. По этой трассе часто идут крупногабаритные машины, которые закрывают видимость другим машинам. Очень часто грузовые машины собираются в длинные «караваны», образуются многокилометровые пробки. От такого давления на асфальт происходит его разрушение.

Власти нашли решение данной проблемы — стали делать вторую полосу, стали расширять дорогу.  Ямочный ремонт дорог ведется также на федеральной трассе М-4. Но возмущает тот, факт, что этот ремонт ведется не в межсезонье, а в разгар летнего отдыха, что приносит большие неудобства людям, отправляющимся на отдых. Мне известно, что губернатор Краснодарского края обратился к Росавтодору с требованием прекратить ремонт дорог в туристический сезон. Это верное решение.

При выборе организации, которая будет осуществлять ремонт дорог, действительно выигрывает подрядчик, снизивший цену, однако этот факт не снимает ответственности с власти. Техническое задание на ремонт дорог нужно составлять грамотно, чтобы победил подрядчик и адекватный по цене и качественно выполняющий свою работу. Власть обязана контролировать этот вопрос и выполнять технический надзор за ремонтом дорог.