На внеочередном собрании 11 октября акционеры «АвтоВАЗа» приняли решение об увеличении уставного капитала путем дополнительного размещения 3,281 млрд акций номинальной стоимостью 5 рублей за бумагу. Об этом в среду, 12 октября, стало известно из материалов автоконцерна.

fdnjdfp

trkterra.ru

В таком случае, общий объем дополнительной эмиссии составит 16,4 млрд рублей. Акции будут размещаться по открытой подписке.

В материале указано, что совет директоров «АвтоВАЗа установит стоимость размещения одной акции не позднее начала размещения.

Компания планировала в рамках реструктуризации долга на первом этапе привлечь сумму в 25 млрд рублей, говорил председатель совета директоров компании Сергей Скворцов. Все планы по привлечению от допэмиссии суммы в 25 млрд рублей будут выполнены.

Это первый этап докапитализации «АвтоВАЗа». Цена размещаемых акций будет определена в ноябре и будет безусловно выше (номинала), — отметил он.

В 2015 году на фоне затрат на запуск новых моделей, кризиса на авторынке, падения покупательской способности и девальвации рубля «АвтоВАЗ» получил по международным стандартам финансовой отчетности убытки в сумме 74 млрд рублей.

Компания также нарушила ковенанты по договорам с банками на 36,6 млрд рублей и сообщила в финансовом отчете, что без поддержки акционеров имеет риск приостановки своей операционной деятельности из-за больших убытков и сложностей, связанных с погашением долгов.

На фоне ухудшения финансовых показателей «АвтоВАЗа» у предприятия сменился его руководитель: на смену Бу Андерссону, руководившему заводом с 2013 года, пришел экс-генеральный директор Renault в Румынии Николя Мор.

Контрольный пакет «АвтоВАЗа» принадлежит альянсу Renault-Nissan, блок-пакет — ГК «Ростех». Эти акционеры управляют компанией через Alliance Rostec Auto.

Как ранее сообщал Скворцов, компании всего нужно привлечь 85 млрд рублей для исправления финансового положения, и это — без учета того, что «Ростех» готов списать долг в 20 млрд рублей, который имеет перед ним «АвтоВАЗ». Также возможно списание долга «АвтоВАЗа» перед Renault.

При этом Скворцов говорил, что допэмиссия пройдет на 25 млрд рублей и приобретет акции Renault, также возможно, что будут приобретатели с рынка. Размещение ожидалось завершить до конца 2016 года и после этого говорить о способах привлечения недостающих средств. В том числе, часть долга «АвтоВАЗа» перед «Ростехом», которая не будет списана, будет конвертирована в акции.

После завершения процесса очистки «АвтоВАЗа» от долгов, в котором Nissan денежно участвовать не будет, в составе альянса Renault-Nissan Renault получит контроль, «Ростех» сохранит блок-пакет предприятия.