Министерство финансов России подготовило проект реформы системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО). Об этом в четверг, 15 сентября, сообщила газета «Коммерсант», в распоряжении которой оказался финальный вариант поправок Минфина к закону об ОСАГО.

bez-imeni_1

ya62.ru

В частности, министерство предлагает разделить полисы ОСАГО на три вида в зависимости от страховой суммы. Предполагается, что «экономпакет» будет с лимитом 400 тысяч рублей за вред имуществу и 500 тысяч за урон здоровью, «стандартный» — с лимитами ответственности страховщика 1 миллион рублей по каждому из рисков, и «премиальный» с выплатой в 2 миллиона рублей.

При расчете стоимости полиса ОСАГО применяются несколько коэффициентов, на которые умножают базовый тариф. Стоимость полиса, в числе прочего, зависит от возраста и стажа водителя, от мощности автомобиля, от региона, в котором он используется, от срока безаварийной езды. Величину базового тарифа и значение коэффициентов определяет ЦБ, – написал «Коммерсант».

Владельцы автомобилей будут иметь право выбора пакета. Минфин предлагает Центральному банку устанавливать доплату за расширенные версии пакетов. Реформа министерства полагает отказаться от коэффициента мощности при расчете ОСАГО. Вместо этого Минфин предлагает ввести новый коэффициент — нарушение правил дорожного движения, который страховщики смогут применять на свое усмотрение.

По данным «Коммерсанта», предусмотрены надбавки за сообщение страховщику заведомо ложных сведений, повлиявших на снижение цены полиса, и за «умышленное содействие наступлению страхового случая или увеличению связанных с ним убытков».

Часть поправок предполагает замену денежной выплаты в ОСАГО ремонтом автомобиля. Владельцам машин предложат список автосервисов, с которыми у страховщика заранее будут заключены договоры. Страховая компания, в свою очередь, должна нести ответственность за качество ремонта.

В новом проекте закона об ОСАГО убрали понятие о многолетних страховых полисах, которое не сочеталось со страховым лобби. Как ранее заявлял президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Игорь Юргенс, при заключении, к примеру, трехлетнего ОСАГО в случае скачка цен, девальвации или ревальвации рубля пришлось бы пересчитывать цену полиса, а это неудобно.