Московское центральное кольцо (МЦК), открытие которого запланировано на 10 сентября, будет введено в эксплуатацию в три этапа.

http://www.msk.kp.ru/share

http://www.msk.kp.ru/share

Открытие МЦК. Что это?

МЦК – это новая транспортная система, которая свяжет метрополитен и пригородные поезда, тем самым облегчив передвижение москвичей по городу. Линия оборудована тридцатью одной остановкой с пересадками на одиннадцать линий метро и девять станций пригородных поездов. По сути, речь идет о дополнительной ветке метрополитена. Изначальное проектное название «вторая кольцевая» как раз и говорит об этом. Кроме того, именно Московский метрополитен изначально выступил заказчиком проекта, а его эксплуатация будет осуществляться совместно с РЖД. Подвижной состав – скоростные электропоезда типа «Ласточка», которые известны россиянам по ряду пригородных маршрутов, в частности, из Санкт-Петербурга в Великий Новгород. Оплата проезда будет похожей на систему в метрополитене.

МЦК. Открытие. 10 сентября – начало новой жизни

Стоимость проезда на МЦК также обойдется как поездка на метро. Одна поездка – 50 рублей, две – 100, не более сорока поездок – 1300 рублей, а не более шестидесяти – 1570 рублей. Будет у пассажиров и возможность приобрести проездные билеты. Так, суточная безлимитная карта будет стоить 210 рублей, на трое суток – 400, на неделю – 800. Кроме того, мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что первый месяц москвичи и гости столицы смогут пользоваться Московским центральным кольцом бесплатно. Предполагается, что за первый год своего существования МЦК провезет по Москве 75 миллионов человек, а к 2025 году пассажиропоток будет составлять уже 350 миллионов человек в год.

При этом вопрос о том, сможет схема скрещивания метро и МЦК решить вечную транспортную проблему российской столицы, остается открытым. Московские пробки не могут победить ни увеличивающиеся маршруты городского транспорта, ни новые станции метро, ни строительство новых дорог. Тем не менее, вряд ли жители столицы будут возражать, ведь добираться из центра на окраины и наоборот станет куда как приятнее и удобнее, а к серьезным временным затратам на дорогу москвичи уже привыкли.