В обоих подземных вестибюлях на станции метро «Раменки» Калининско-Солнцевской линии строители приступили к отделочным работам. Об этом в понедельник, 26 сентября, сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы.

ramenki

stroi.mos.ru

Строители приступили к отделке обоих вестибюлей станции метро «Раменки». На платформенной части завершается отделка колонн и стен декоративными панелями, – говорится в сообщении.

В настоящее время строители также продолжают монтаж оборудования и инженерных коммуникаций, уточнили в пресс-службе.

В 2013 году началось строительство станции «Раменки». Она запроектирована с двумя подземными вестибюлями, выходы из которых ведут на обе стороны Мичуринского проспекта. Оба вестибюля будут связаны с платформой эскалаторами и лифтами для маломобильных граждан.

Строительство участка Калининско-Солнцевской линии от станции метро «Парк Победы» до станции «Раменки» завершится до конца текущего года. Протяженность участка составит 7,3 км. На ней будут расположены три станции: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки».

Калининско-Солнцевская линия метрополитена будет формироваться поэтапно. Она сооружается несколькими участками: «Деловой центр» – «Парк Победы» – 3,35 км (введен в эксплуатацию в 2013 году); «Парк Победы» – «Раменки» – 7,25 км; «Раменки» – «Солнцево» – 9,1 км; «Солнцево» – «Рассказовка» – 5,1 км; «Третьяковская» – «Деловой центр» – 5,1 км.