66160_originalС улицы Тверской в Москве уберут бетонную плитку, заменив ее на гранитное покрытие. Однако выбрасывать плитку не станут, а используют ее для ремонтных работ в других районах города. Ранее москвичи жаловались, что плитка на Тверской очень сильно скользит, кроме того, она часто разрушается от механических воздействий. Ситуацию специально для «Давыдов.Индекс» прокомментировал член общественного совета при Минтрансе РФ Сергей Храпач.

— У гранитной плитки есть только одно глобальное преимущество — она очень крепкая. Все вестибюли московского метро, особенно сталинского производства, сделаны из гранита. Не только потому, что это красиво, но и потому, что это долговечно.

Если смотреть с точки зрения укладки плитки в плане долговечности, чтобы 30 лет о ней не вспоминать, тогда это актуально и необходимо. Но, если вопрос стоит заменить одну плитку на другую, то это еще вопрос, насколько гранитная будет не скользкой в наших московских условиях. Даже на спуске в метро гранитные ступени иной раз бывает скользковаты, хотя там лежит оттаявший снег.

Улица Тверская — это центр города. Возможно, чиновники хотят соблюсти некий архитектурный облик города и вернуть внешний облик улицы, каким он был 150-200 лет назад. Если мотивироваться этими доводами, то вполне возможно нужно локально, в одном месте сделать архитектурный ансамбль, соответствующий той эпохе. Если идет замена одной плитки на другую, потому что бетонная была признана скользкой, а гранитная пока еще неизвестно, будет скользкой или нет, то это абсурдно. Прежде чем что-то менять, нужно установить, как эта плитка будет эксплуатироваться зимой и насколько она не травмоопасная.

Источник фото