Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что бизнес будет управлять центрами для людей старшего возраста и инвалидов:

К данному предложению отношусь положительно. В небольших городах и населенных пунктах, таких, как у нас на Дальнем Востоке, социальные центры для определенной категории населения очень востребованы. А вот как к этому предложению отнесется бизнес… Успех данной идеи зависит, на мой взгляд, в первую очередь от работы региональных правительств, от того, насколько оно сможет привлечь финансы на ее реализацию.

Бизнесу в любом случае нужно зарабатывать, несмотря на социальный аспект. В любом случае бизнес не просто так занимается гуманитарной помощью, он зарабатывает для последующих инвестиций. И поэтому от региона очень многое зависит. Пока непонятно, как будут установлены тарифы за каждого человека в таких центрах. Как будет обосновываться тариф? В каждом субъекте Российской Федерации своя себестоимость. Например, мы — островной регион. И у нас себестоимость дороже, чем в других субъектах. Поэтому бизнесу нужны четкие и понятные условия, чтобы не получалось так, что предприниматели сегодня строят, а завтра будут зажаты тарифами.

И вот эти 20%, которые должен вложить бизнес. Входит ли в них инфраструктура? Когда бизнес строит здания, учреждения, помещения, тем более социальные, необходимо обеспечить инфраструктуру. Кто ее будет оплачивать? Зачастую на инфраструктуру приходится чуть ли не 30-40% стоимости всего объекта. Дороги, электричество, коммуникации, водоснабжение и водоотведение. Нужно понимать, кто возместит стоимость их строительства. Не хотелось бы перекладывать всю социальную ответственность на бизнесменов. Но развивать социальное направление с участием предпринимателей нужно.

Государство в последнее время на государственно-частном партнерстве все чаще привлекает бизнес к решению социальных задач. У нас, например, предприниматели на социальных услугах работают, и вполне успешно. Хотя когда это только начиналось, лично у меня сомнения были, что мало кто заинтересуется этим направлением. Поэтому развивать его нужно. Но, повторюсь, на понятных и четких условиях.

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что Минтранс нашел способ снизить стоимость перевозки продуктов:

Министерство транспорта внесло несколько предложений. Из них, на мой взгляд, особого внимания заслуживает предложение о дополнительном финансировании лизинговых компаний, которые будут предлагать лизинг предпринимателям на покупку автотранспорта. Да, сейчас все предприниматели, а не только представители автотранспортных компаний, жалуются на нехватку доступных денег для развития. Поэтому предложение достойно внимания. Но ждать, что это снизит цены на продукты, на мой взгляд, не стоит. Кардинально это ситуацию не изменит. И одной этой меры будет явно недостаточно.

Если взять к примеру нашу Сахалинскую область, то у нас сложнейшая ситуация с логистикой. Если из западной части России грузы приходили до 30 дней, то сейчас этот период увеличен. Предприниматели говорят, что в портах Владивостока грузы обслуживаются долго. Доходит до того, что наши грузы обслуживают после китайских. Отсюда дефицит. И в стройматериалах, и по продуктам питания. А это один из факторов удорожания. Поэтому предложение достойно внимания в части доступности кредитных средств через лизинговые компании, но это не в части снижения цены. Возможно, в части создания дополнительных логистических компаний по доставке продуктов питания, чтобы создать конкуренцию.

Кстати, удивительно то, что Минтранс говорит о дополнительном финансировании за счет утилизационного сбора. Насколько я знаю, у нас такого нет, чтобы деньги от утилизационного сбора (а они, скажем так, «меченные», которые поступают в казну) можно было тратить на иные цели. И если правительство страны примет решение выделять дополнительные финансы на поддержку лизинговых компаний, то точно не за счет утилизационного сбора.

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что Минвостокразвития раскрыло детали создания «офшора» на Курилах:

У нас недавно была встреча с бизнес-объединениями, предпринимателями в Южно-Сахалинске под председательством губернатора Сахалинской области. На этой встрече присутствовал президент «Опоры России». И мы, помимо того, что разбирали административные проблемы, отвечали на вопросы резидентов, которые реализуют или уже реализовали свои проекты в рекреационных зонах.

У нас пять таких зон. Это три территории опережающего развития «Горный воздух», «Южный», «Курилы», помимо этого, два СПВ (свободный порт Владивосток) в Корсаковском и Углегорском районе. Предприниматели говорят о том, что ТОРы ограничены территориально. Допустим, ТОР «Горных воздух» н находится в Южно-Сахалинске, и невозможно все уместить на этой горнолыжной сотке. Необходимо увеличивать территории, чтобы предприниматели могли реализовывать свои проекты. Потому что на начальном этапе у нас было много резидентов, много желающих, которые уже реализовали свои проекты. А сейчас это притормозилось. И все из-за того, что не хватает элементарно вот этого статуса преференциальной территории.

Предприниматели положительно воспринимают создание такой свободной преференциальной зоны на Курилах, но говорят о том, что необходимо ее расширить. Радует, что будут предоставлены преференции не только иностранным, но и нашим предпринимателям на Курилах. Есть вопросы у рыбаков. Рыбаки рассчитывали, что получат льготы на добычу особо ценных пород рыб. Понятно, что профильное министерство пока не видит этих преференций. Поэтому это тоже тема для дискуссии. Необходимо проводить работу с профильным министерством, рыбопромышленными предпринимателями. Но в целом эта инициатива полезная и нужная для Курил. Потому что на Курилах и сложная логистическая ситуация, и дорогая себестоимость. Необходимо элементарно создавать рабочие места.

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что бизнес ждет новых ковид-ограничений и серьезных потерь:

Мы с бизнес-объединениями, предпринимателями, особенно с теми, которые работают в сфере услуг, ресторанного бизнеса, фитнеса, торговыми центрами эту ситуацию обсуждали. У нас на Сахалине пока нет разговоров о том, что будут вводить ковидные паспорта или какие-то ограничения. Пока просто призывают, чтобы люди делали прививки для того, чтобы вырабатывался коллективный иммунитет.

Но даже если будут вводить меры по ковидным паспортам, посещение мест общего пользования людьми привитыми или с антителами, то бизнес говорит, что и этих людей не будет. Потому что даже в прошлом году, когда у нас открылся бизнес, причем у нас довольно быстро это произошло, и рестораны, и фитнес-залы не были полные. То есть люди опасались даже без всяких призывов об ограничениях посещать общественные места. Поэтому, конечно, сейчас эта тема очень актуальная.

Основное для бизнеса в этой ситуации – это даже не столько меры поддержки государства, сколько активная покупательная способность потребителя. А сегодня с этим очень большие проблемы.

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том что выручка бизнеса превысила допандемийный уровень:

Я бы с осторожностью говорил о формировании устойчивого тренда. Скорее всего, на рост повлияло именно снятие ограничительных мер. Открылись предприятия, повысился спрос в сфере услуг и общественного питания, заработали кафе и рестораны. Если взять нас, Сахалин, то у нас резко пошел в гору внутренний туризм. Весь номерной фонд гостиниц был забронирован на месяцы вперед. Люди приезжали и продолжают приезжать к нам со всей страны. Беговые лыжи, горнолыжка, обзорные экскурсии – благодаря этому туристический бизнес не только покрыл пандемийные убытки, но и пошел в рост.

То же самое, соответственно, произошло и со сферой общепита. Если же взять в целом по России, то по налоговой отчетности мы видим, что индивидуальных предпринимателей стало меньше, в рост пошли самозанятые. Причем в некоторых регионах показатель закрытых ИП и ЧП достигает 15%. У нас показатель остался на уровне предыдущих лет — 1,8%. Плюс основная статья доходов, как у нас, так и во всей России, во многом зависит от цен на нефть и газ. Рост цен в данном сегменте также положительно отразился на бизнесе.

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что въехать на Сахалин можно будет с сертификатом о прививке от COVID-19:

Мы в данном вопросе отличаемся от других субъектов Российской Федерации. Потому что, наверное, не осталось у нас таких субъектов, в которых наличие справки об отсутствии заболевания, то есть отрицательный тест, обязательно при въезде в регион. Поэтому у нас губернатор и говорит о том, что он принял такое дополнительное решение: если есть прививка, то тест делать не нужно. С учетом того, что требование о наличии отрицательного теста в регион по-прежнему сохраняется, люди, приезжая на Сахалин, вынуждены справку такую предъявлять.

Да, с одной стороны, наличие сведений о прививке будет для въезжающих своего рода альтернативой. Но если говорить о том, что требования до сих пор существуют, то предприниматели начинают обращаться за помощью, особенно сейчас, когда начинается горнолыжный сезон. Люди приезжают семьями. Купить справку на каждого члена семьи накладно. Туроператоры поднимают вопрос о снятии этого ограничения совсем. Сегодня я встречался с представителями туриндустрии и, скорее всего, вынесу этот вопрос на рассмотрение Совета при губернаторе.

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что Сахалинская область создаст аэропортовое СП с холдингом Вексельберга

У нас в Южно-Сахалинске старый аэровокзал, построенный еще в советское время. При экс-губернаторе Хорошавине был запроектировано новое здание аэропорта. При Олеге Николаевиче Кожемяко начали активную стадию строительства. Валерий Игоревич пришел на пост главы региона тогда, когда уже частично была возведена конструкция. Сейчас аэропорт достраивается. Это большой объект, гораздо больше прежнего аэропорта. Причем старый аэропорт останется частью нового объекта.

К строительству привлекался инвестор. Но как развивались события дальше, я не знаю. Потребность в аэропорте существует, потому что поток увеличился. Раньше у нас авиаперевозки осуществлял только «Аэрофлот», сейчас этим занимается еще и «Россия». Самолеты летают полные. Нет такого, чтобы рейсы были пустыми. Плюс, помимо этого, активно развивается межрегиональное сообщение, которое осуществляет зарегистрированная на Сахалине компания «Аврора». Поэтому потребность в новом здании аэровокзала есть.

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что половина предприятий малого бизнеса сочла свое положение катастрофическим:

Да, ситуация в целом достаточна тяжелая. Но если говорить, исходя из обстановки в Сахалинской области, то у нас, несмотря на пандемию, многие предприятия все-таки работали. Да, был небольшой простой с учетом нерабочих дней. Но недавно у нас открыли торговые центры, фитнес-залы. Если ситуация останется на прежнем уровне и не будет ухудшений, то планируется открыть рестораны и кафе, конечно же, с учетом всех рекомендаций Роспотребнадзора.

На мой взгляд, на сегодня это самая действенная помощь для бизнеса – дать возможность работать. Но это в тех регионах, где эпидемиологическая ситуация позволяет. Надо отдать должное и губернатору Сахалинской области, и федеральным органам, которые работают по предотвращению распространения вируса. Все принимаемые меры имеют положительный эффект. В том числе и для экономики Сахалинской области, так как эпидситуация позволяет работать многим предприятиям разных отраслей. Это, на мой взгляд, главная помощь. Но тем не менее, у нас, как и в других регионах, есть наиболее пострадавшие отрасли: гостиницы, общепит и т.д. И меры поддержки, предлагаемые на уровне федерации, не всегда достаточны.

Мы разработали целый пакет региональных мер поддержки там, где позволяет федеральное законодательство, а именно в части налогового послабления. Мы снизили ставку налога на имущество с 1,5% до 0,5%, заморозили кадастровую оценку земли по 2019 году и взяли 2020 год, приняли другие меры. Но предприниматели, чьи отрасли можно назвать пострадавшими, не всегда могут получить помощь. Почему? Например, предприятие работает в сфере общепита, ресторан, а основной ОКВЭД — оптовая торговля. Поэтому они не могут получить меры поддержки. Те, кто работает не по ОКВЭДам, находятся в особо тяжелой ситуации. Мы помогаем таким предпринимателям через созданный в регионе фонд взаимопомощи.

Конечно, когда в стране непростая ситуация, это не может не отражаться и на нашем островном регионе. В ближайшее время мы хотим провести встречу с бизнес-объединениями при губернаторе, собрать предложения, в том числе и от наиболее пострадавших отраслей. Но, повторюсь, самая главная на сегодня помощь для всего бизнеса – получить возможность возобновить свою деятельность.

Порт Корсаков Сахалинской области
© Олеся Ефименко / Фотобанк Лори

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что карантин подтолкнул к оптимизации 50% компаний:

У нас немного другая ситуация, чем во многих регионах России. Правительству Сахалинской области пока удается купировать распространение вируса. У нас на 8 апреля 7 заболевших, три уже выздоровели. Правительством региона вместе с бизнес-объединениями, с уполномоченным по защите прав предпринимателей были отработаны дополнительные меры по стимулированию наших предприятий, как торговых, так и производственных.

У нас открылось очень много новых видов деятельности. На сегодня под запретом около 80 видов деятельности. Конечно, это те виды деятельности, где людям приходится работать в непосредственном контакте с потребителями, в частности, индустрия красоты, гостиничный бизнес, кафе, рестораны. Для них мы на уровне региона сделали значительные налоговые послабления. Большая часть предприятий все-таки работает, поэтому значительный экономический спад пока не фиксируется. Но спад потребительской активности все-таки есть. Это отмечают в том числе и производственные пищевые компании.

Мы островной регион, и поэтому даже если сокращается активность 80 видов деятельности, то это напрямую отражается на тех видах деятельности, которые разрешены. Целостность страны, России, безусловна. Поэтому на нашем регионе общая ситуация все-таки не может не отражаться. С учетом того, что операционные расходы предпринимателям приходится сокращать, а пессимистичные прогнозы наших коллег могут сбыться, то экономические последствия негативно отразятся и на нашем регионе. Но у меня есть уверенность в том, что нам все-таки удастся удержать ситуацию.

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что малые компании в России не планируют инвестиций в этом году:

У нас в Сахалинской области ситуация складывается следующим образом. Средний, да и любой другой бизнес, ищет пути выхода на международные рынки. В Сахалинской области около 500 тысяч человек на всю территорию. Поэтому спрос ограниченный, а конкуренция среди бизнеса очень высокая. Меняется тенденция. У нас появляются компании, которые относятся к среднему бизнесу, работающие на строительном рынке, производящие готовые окна, стеклопакеты. Они выходят на международный рынок, открывают в других странах, например в Японии, свои представительства. Потому что понимают, что в связи с экономической ситуацией, когда есть возможность на внешнем рынке заработать валюту, то это позволяет делать значительные инвестиции в развитие предприятий, находящихся на территории Российской Федерации.

У нас сейчас предприниматели двигаются в эту сторону. Да, сфера услуг переживает сейчас в связи со сложившейся ситуацией непростые времена. У нас построены гостиничные комплексы, рестораны, рассчитанные на большой поток туристов, в том числе зарубежных. Сейчас ситуация для этого сегмента не очень благоприятная, ему нужно помогать. Мы не ждем только федеральную помощь. Мы собираемся на следующей неделе бизнес-объединениями Сахалинской области для выработки предложений. Те преференции, которые можно предложить на уровне региона, в том числе краткосрочный льготный период по налогам, будем предлагать одобрить региональным властям.