Эксперт Павел Стабров рассуждает о том, что россияне отказываются от покупки автомобилей по новым ценам:

Рост цен на автомобили хорошо заметен и у нас в регионе. И далеко не у всех есть достаточно денег для покупки в этих условиях. В последнее время и так много автомобилей покупалось в кредит. Да и в целом на фоне общего падения экономики люди сейчас или откладывают покупку на время, либо вообще надолго отодвигают реализацию таких планов. И такое поведение граждан продиктовано объективными сложностями, так что пока ничего с этим не поделаешь.

Не сказал бы, что рынок вообще встал на паузу: те, кто в состоянии приобретать автомобили, те, у кого бизнес в пандемию не очень пострадал, или те, кто даже получил некоторую финансовую поддержку (а такие люди тоже есть: я знаю, что некоторые врачи, работающие в «красных зонах», наконец могут себе позволить покупку машины, так как доходы их на время существенно выросли), все же их покупают. Насколько я знаю, некоторые, учитывая все возможности, даже переезжают в другие регионы – чтобы доходы возросли и стало все-таки возможно купить в том числе и автомобиль.

Но другие категории граждан, и их большинство, вынужденно отказываются на время от покупки. Причем картина на вторичном и первичном рынке автомашин тут одинакова. Дело в том, что вторичный рынок в своей активности тоже уже сильно упал – цены на нем также резко увеличились вслед за ценами на новые автомобили.

Изменения на вторичном рынке последовали практически сразу за тем, как подскочили цены на первичном. Так что процесс мы наблюдаем и там, и тут один и тот же, просто он затрагивает разные группы населения.

Эксперт Павел Стабров прокомментировал новость о том, что подержанные машины подорожали на 20% с начала года:

Цены на автомобили с пробегом определяют несколько факторов. На мой взгляд, высказанная «Коммерсантом» версия об их быстром подорожании из-за дефицита новых машин вполне жизнеспособна. Можно также объяснить это подорожанием новых автомобилей, связанным в том числе с подорожанием валюты. Да и вообще у нас ничего не дешевеет, а автомобиль для большого количества россиян – по-прежнему серьезное вложение в новый уровень жизни. И рассматривается он в то же время как вложение финансовое – с его помощью можно заработать, а не только обеспечить себе комфорт. То есть это еще и способ сохранить и даже преумножить свои деньги, автомобиль у нас в стране редко рассматривают как расходник.

На ситуацию могли повлиять и еще какие-то обстоятельства. Например, за последний год в России увеличилось количество автосалонов, которые продают подержанные автомобили в три-четыре стоимости. Возможно, это отразилось и в статистике по средней цене, поскольку таких случаев сейчас фиксируется много по всей стране.

Как это происходит? Ну, кто-то из жуликов окучивает пенсионеров, предлагая им волшебные фильтры для воды или ремонтируя пластиковые окна по цене двух новых окон, а кто-то имеет дело и с гражданами, у которых есть полмиллиона-миллион рублей, и разводит их на деньги через автосалоны. Людям навязывают кредиты с большой перекредитовкой, кучу услуг по высоким ценам, заявляют на сайте одну цену за автомобиль, а на деле продают в разы дороже – и затягивают саму процедуру покупки на восемь-девять часов. В результате человек заполняет документы уже в темноте и только дома обнаруживает, что машина, которую он хотел купить за 745 тысяч, стоит 2,5 миллиона, и кредитные выплаты у него достигают 40 тысяч в месяц. А сделать с этим ничего нельзя, и по этой схеме сейчас продают достаточно много машин.

Эксперт Павел Стабров прокомментировал новость о том, что владельцев новых машин обяжут устанавливать номера в день покупки:

Честно говоря, я не вижу большой пользы в том, что владельцы новых автомобилей с 1 января 2020 года должны будут устанавливать государственные номера в день покупки. Сейчас на регистрацию новую машину можно поставить в течение десяти дней, и это удобно.

По-моему, это вообще непринципиально – менять сроки постановки автомобиля на учет. Если это можно было бы сделать именно в том месте, где куплена машина, в автосалоне, то это хорошо. Если надо будет ехать в ГИБДД или другое место — это, конечно, неудобно.

Полагаю, что сроки регистрации машины меняют из-за статистики. Немало случаев, когда за десять дней кто-то что-то успевал натворить без номеров. В этой связи изменение сроков регистрации автомобиля можно расценивать как борьбу с правонарушениями.

Предложение ГИБДД разрешить выбирать и покупать номера для автомобиля через портал госуслуг считаю здравым.