В России нашелся один регион с нулевым транспортным налогом

Автомобильный интернет-портал «Авто.ру» провел исследование с целью выяснить, жители каких российских регионов платят самый высокий транспортный налог, а где — самый низкий. Ставка этого налога зависит не только от места регистрации машины, но также от ее возраста и мощности двигателя.

Исследование охватило шесть автомобилей возрастом в пять лет — Infiniti QX70 (333 л.с.), Toyota Land Cruiser 200 (235 л.с.), Toyota Camry (181 л.с.), Nissan Qashqai (144 л.с.), Kia Rio (107 л.с.) и Lada Granta (87 л.с.).

Эксперты «Авто.ру» выяснили, что в одном регионе РФ — Оренбургской области — автовладельцы вообще не платят налог, если мощность двигателя их машины менее 101 лошадиной силы.

Самая низкая ставка транспортного налога на маломощные машины зафиксирована в Свердловской и Калининградской областях: там она составляет 2,5 рубля за 1 л.с. На противоположном конце рейтинга оказались Марий Эл, Башкирия, Оренбургская, Курская и Вологодская области, где за лошадиную силу платят по 25 рублей.

Для машин средней мощности (100-150 л.с.) самым низким налог оказался в Крыму и республике Ингушетия, в Севастополе и ХМАО, там автовладельцы платят всего 7 рублей за лошадиную силу. Дороже всего такой транспорт обходится жителям Москвы, Санкт-Петербурга, Подмосковья, Ленинградской области, Башкирии, Карелии, Марий Эл, Татарстана, Новгородской, Курской, Орловской и Вологодской областей.

Самые мощные автомобили — с двигателями в 150-200 л.с. — выгоднее всего содержать оказалось в Ингушетии (10 рублей за 1 л.с.), Магаданской области (15 рублей за 1 л.с.) и Республике Саха (17 рублей за л.с.). Транспортный налог на машины мощнее 200 лошадиных сил ниже всего в Ненецком автономном округе.

Выше всего ставка налога на автомобили с самыми мощными двигателями — на Камчатке и Сахалине, в Хабаровском крае и Амурской области.

Ранее стало известно, что московские власти хотят полностью отменить транспортный налог для владельцев электромобилей.

8.6
Индекс
?
Значимость события для федеральной власти
6
Значимость события для региональных властей
6.5
Значимость для элит
6
Значимость для потребителя
6