Эксперт Сергей Смирнов рассуждает о том, что российский авторынок в августе упал на 17%:
Снижение продаж связано с двумя причинами. Первая – это нехватка определенных компонентов у производителей, в связи с этим многие марки сократились свое присутствие на рынке. Речь идет о производстве электронных чипов, во всем мире эта проблема существует. Коль скоро количество автомобилей сокращается, а спрос на них остается, это приводит к росту цен. Они повышаются по чуть-чуть практически постоянно.
Учитывая, что у дилеров нехватка автомобилей, покупателям приходится мириться с тем, что дилеры продают машины с большими наценками на дополнительное оборудование. Как только производство чипов восстановится и выйдет на нужный уровень, это приведет к стабилизации продажи автомобилей.
Такая ситуация наблюдается в целом на авторынке, не только в России. У каких-то производителей больше, у каких-то меньше. У кого-то есть запасы электронных компонентов, кто-то не предусмотрел подобного рода ситуацию.
Я не могу сказать, насколько падение продаж автомобилей в России оказалось серьезным по сравнению с другими странами, но явно мы не в лидерах – это абсолютно точно. Мы не маленький потребителей автомобилей в общемировом разрезе, но, к сожалению, и не большой.