Эксперт Алексей Ульянов рассуждает о том, что ФАС отказала Avito в покупке Циан:
При этом слиянии образовалась бы компания, которая занимала бы более 50% рынка. Для ФАС критическим является 50%. Это наличие доминирующего положения. И закон дает право антимонопольной службе либо отказать в согласовании такого слияния, либо выставить условия на обеспечение конкуренции. То есть слияние разрешается, но при соблюдении определенных условий.
Но, как показывает практика последних 15 лет, эти условия особо не влияли на развитие конкуренции. Более того, попытки ФАС согласовывать подобные сделки приводили к тому, что цены начинали расти быстрее. При прежнем руководителе антимонопольной службы ФАС создала практически все монополизации, за редчайшим исключением. Более того, если мы посмотрим на список запрещенных слияний, то, как правило, это были какие-то региональные сделки. А все крупные сделки согласовывались. Поэтому этот запрет я считаю хорошим трендом.
Будем надеяться, что сделки, которые действительно представляют угрозу для конкуренции, будут запрещены. Это нормальная практика, когда занимаются предупредительным контролем, не позволяющим монополиям создаваться. Такие монополии мы почувствовали на себе, когда прежнее руководство ФАС разрешило слияние Uber и Yandex такси и цены резко возросли. Как только закончился локдаун, например, в столичном регионе, под видом высокого спроса цены выросли практически в два раза. Это случилось, поскольку Uber и Yandex заняли лидирующее положение. Поэтому ФАС решила не повторять подобную ситуацию.