Эксперт Сергей Худяев рассуждает о том, что правительство перекинет ресурс со стройки дорог на модернизацию ЖКХ:
Суммы и объем усилий, которые нужно вкладывать в модернизацию жилищно-коммунального хозяйства, на самом деле огромны. И если правительством принято решение перенаправить часть ресурсов с дорожного строительства на этот процесс, это очень хорошо.
На что я в первую очередь обратил бы внимание, так это на тяжелые инфраструктурные проблемы, связанные с канализационными очистными системами и ливневыми канализациями. Ливневки отсутствуют или крайне недостаточны в большей части населенных пунктов Российской Федерации. И это довольно емкие по деньгами проекты, даже когда они невелики. В общем, процесс прокладки новых или модернизации старых сетей этого типа понемногу идет уже некоторое время, но радикальных изменений пока нет.
Другая проблема, которую хорошо бы решать быстрее, чем до сих пор удавалось, – это строительство малых котельных и, одновременно, перевод их с мазута на газ. Это в чем-то дешевле с точки зрения эксплуатации, чем мазут. Плюс со старыми котельными ведь связаны и сети старых коммуникаций, которые тоже постепенно выходят из строя. В прошлом году у нас в одном населенном пункте близ границы с Финляндией 31 декабря вышел из строя котел в котельной, которую обслуживала частная компания. Всего котлов было три, второй был на ремонте, а третий, формальной исправный, не запускался, и на несколько дней все жители остались без отопления.
Так что было бы очень здорово, если бы в жилищно-коммунальное хозяйство направили дополнительные ресурсы. И, думаю, источник их вполне закономерен. Во всяком случае, у нас в Ленинградской области дороги уже находятся в очень приличном состоянии – и федеральные трассы, и региональные, и муниципальные автодороги приводят в порядок, и тех, которые можно было бы назвать убитыми, уже совсем немного. Нужно будет только следить за тем, чтобы они оставались в хорошем состоянии. А вот с коммунальной инфраструктурой дела куда сложнее.
К тому же стоит учесть, что у нас появились новые регионы, в которые, насколько мне известно, несколько десятков лет никто ничего не вкладывал. Там доживают свой век коммуникации еще советских времен. В свете этого решение по перенаправлению ресурса с дорожного строительства на ЖКХ выглядит абсолютно логичным.