Эксперт Дмитрий Холявченко рассуждает о том, что апартаменты не будут признаны полноценным жильем:
По факту, выбор строительства девелоперами жилья в формате апартаментов за редким исключением преследует собой единственную цель — удешевление строительства из-за того, что при строительстве нежилых помещений нет необходимости соблюдать некоторые нормы.
Эти отличия лежат в двух плоскостях. Первая из них — это строительные нормы и правила, многие из которых устарели — например, требования к инсоляции жилых помещений, плотность застройки земельного участка и т.п. Вторая — это требования к социальной и транспортной инфраструктуре: школы, детские сады, удаленность от остановки общественного транспорта, количество парковок и т.п., — которые при строительстве жилья нужно хитрым образом обходить, а при строительстве апартаментов можно игнорировать.
Соответственно, тяжесть автомобильной нагрузки и нагрузки на учреждения образования и здравоохранения перекладываются на плечи городских и региональных властей в тех масштабах, которые не предусмотрены ни градостроительной документацией, ни планированием, начиная от строительства поликлиник и заканчивая структурой агломераций. Соответственно, проблема строительства фактического жилья в формате апартаментов хоть и не стала пока критической проблемой, но могла бы через какое-то время превратиться в таковую. Поэтому вероятность того, что апартаменты будут легализованы в качестве квартир, близится к нулю, а возможности строить такое псевдожилье в будущем будут существенно усложнены.
Каким образом апартаменты в существующем формате будут ограничиваться? Во-первых, и такой законопроект, скорее всего, будет принят, для продаж апартаментов будет введен НДС 20%, что нивелирует большую часть возможной выгоды застройщика, возникающей из-за несоблюдения СНИПов и экономии на парковках. Во-вторых, налог на собственность в апартаментах будет, скорее всего, со временем повышен непропорционально больше, нежели в квартирах. Как и будут полностью отсутствовать любые льготы и вычеты и по налогам, и по коммунальным платежам. В-третьих, будет существенное уточнение и дополнение землепользовательского и градостроительного законодательства, в деталях усложняющего возможность масштабного строительства жилья под видом апартаментов в тех районах города, где социальная, инженерная и транспортная инфраструктура к этому не готова.
От жесткости и скорости реализации этих подходов зависит то, насколько быстро это явление перестанет быть одним из трендов и останется жить в качестве нишевой точечной застройки в центре крупного города в классах жилья с претензией на элитность.