Эксперт Дмитрий Тихонов рассуждает о том, что под «налог на роскошь» попали машины дешевле 10 млн руб.:
В Налоговом кодексе есть статья 359-362, которая касается налогообложения машин. И налоговая ставка привязана именно к количеству лошадиных сил. В мире налог исчисляется по-разному. Например, ставка может быть привязана к литражу двигателя. У нас же, повторю, за основу берутся именно лошадиные силы.
Соответственно, есть некая социальная градация. Если двигатель до 250 лошадиных сил, то налог будет ниже. 262 статья дополнительно устанавливает коэффициент 3 в отношении легковых машин средней стоимости от 10 до 15 миллионов рублей, которые не старше 10 лет. И тут есть некое противоречие. Коэффициент применяется в отношении машин от 10 миллионов, но фактически некоторые из них продаются за 7-8 миллионов, то есть ниже названной суммы.
Но дело в том, что этот перечень — около 500 машин — оформляется не налоговой службой, а Минпромторгом на год. Соответственно, он должен был быть опубликован до 31 марта. Получается, что налоговая не учитывает здесь цену дилера, которая может быть и ниже 10 миллионов, а смотрит на наличие в перечне. Поэтому если машина попала в перечень, налог будет пересчитан.
Обычно такой налог был в пределах 75-80 тысяч рублей. С коэффициентом 3 он будет от 200 тысяч рублей. Это значительная сумма. Сейчас речь идет о том, что перечень нужно скорректировать. Но корректировать его будет не налоговая служба, а Минпромторг.