Эксперт Татьяна Мельникова рассуждает о том, что РЖД запретят высаживать животных из пригородных электричек:
Во всей этой историей с животными в транспорте, как и всегда, есть две стороны. Сама инициатива руководства РЖД возникла закономерно – компания должна была что-то сделать после нашумевшей истории с гибелью высаженного зимой из поезда кота. Имиджевые риски следует учитывать, в том числе и крупнейшему железнодорожному перевозчику.
Иногда транспортные компании перебарщивают в попытках отреагировать на хайп, возникший по таким поводам, или реагируют не очень удачно. Если помните, была история с «Аэрофлотом» и гибелью кота – компания потом предлагала бедному хозяину животного мили, чтобы тот и впредь летал их самолетами. Делалось это, понятно, в надежде успокоить даже не столько его, сколько общественное возмущение.
Что касается пригородных электричек, то рассуждать о том, станут ли теперь, когда их запретят высаживать, бездомные животные массово лезть в электрички, я бы не стала – эта тема уместнее звучала бы на зоологических передачах, где исследуют поведение животных. Вместо дискуссии о том, будут ли они теперь часто заходить в электрички, на мой взгляд, стоит обсудить вопросы виновности людей в происшествиях с животными в том числе на транспорте.
Сейчас, в цифровую эпоху, психоэмоциональное состояние больших масс людей достаточно заметно меняется при обсуждении того или иного громкого происшествия в СМИ и социальных сетях. Поэтому если решение не выбрасывать животных ни из поездов дальнего следования, ни из электричек я могут приветствовать, то попытки возложить всю ответственность только на сотрудников транспортных компаний не кажутся мне правильными.
Мы в ответе за тех, кого приручили, верно? Так пусть проводники во всем отвечают за своих животных, тех, кого завели они. А за животное, которое проводит хозяин или сопровождающее лицо, отвечать должны этот хозяин или это лицо. Точно так же, как за происходящее с детьми ответственность несут родители, а не только различные структуры. На мой взгляд, можно было бы более тщательно проработать правила провоза животных, чтобы повысить ответственность хозяев.
Затрудняюсь определить техническую сторону требований к такой перевозке, но думаю, следует на нормативном уровне зафиксировать ответственность обеих сторон. А то ведь у каждого своего представление об ответственности. Конечно, это не избавит от исключительных ситуаций, но исключения на то и исключения, что не происходят в системе. И если, в добавление к решению руководства РЖД, еще и хозяева животных станут более осмотрительными при их перевозке, ситуация существенно улучшится.