Михаил Блинкин (Москва): Надо приучать граждан к тому, что проезд по платным дорогам действительно должен оплачиваться

Эксперт Михаил Блинкин рассуждает о том, что Москва и Петербург резко поднимут штрафы за бесплатный проезд по платным дорогам:

Собственно, ничего ужасного не случилось – подняли кое-где штраф за проезд без оплаты, и что? На самом деле ситуация с оплатой за проезд по платным дорогам в последнее время у нас в стране была абсолютно глупая, потому что уже на очень многих участках есть так называемые free flow, то есть свободный поток, движение без преград, турникетов и шлагбаумов. Движение это фиксируется техническими устройствами – камерами, а водителю ничто не мешает ехать и ехать. И, собственно, никто не мешает проехать «зайцем».

Везде в мире на платных дорогах используются две технологии – со шлагбаумами-турникетами и без. Как только появляется вариант free flow, желающих проехать без оплаты становится в разы больше. И так как по мере развития цифровых сервисов количество вариантов со шлагбаумами у нас сокращается, надо приучать граждан к тому, что проезд по платным дорогам действительно должен оплачиваться.

Мы ведь потихоньку переходим к более прогрессивным методам взимания платы за проезд по ним. К тому же сейчас въехать на платную дорогу стало много проще, чем прежде. Раньше для этого надо было исхитряться, искать возможности где-то свернуть, проехать по боковому съезду. Сейчас же это технически очень легко, так что если прежде проезд без оплаты по платной дороге был редким нарушением, сейчас он сделался типовым.

Значит, пора принимать меры, и кратное повышение штрафов за это нарушение – совершенно разумный и неизбежный шаг, если мы хотим пользоваться прогрессивными технологиями на дорогах.