Эксперт Руслан Нигматулин рассуждает о том, что власти оценили затраты на национальную автомобильную платформу:
По проекту создания национальной автомобильной платформы пока мало конкретной информации в открытом доступе – только самые общие слова и цифры. Озвучивалось, что «Росатом» разрабатывает некий универсальный модуль для автомобилей, включая электромобили: двигатель, зарядную, ходовую части, систему управления.
Наверное, такая автомобильная платформа нам нужна. Правда, непонятны конечная цель и результат этого проекта. Результатом ведь должна быть не платформа как таковая, а российские автомобили. А какие машины и сколько мы получим на выходе? Какого качества? Смогут и они конкурировать с тем же китайским автопромом?
Если ответы на эти вопросы уже есть и если они устраивают, то проект поддержать можно. А если разработчик не достигнет цели в срок, то, на мой взгляд, он обязан деньги вернуть. У нашего автопрома уже нет времени на долгие разработки, потому что нас теснят иностранные производители. В период санкций наша промышленность получила шанс занять освободившуюся с их уходом нишу, и важно ее не упустить.
Что же касается электромобилей в целом, то это направление у нас будет развиваться, как это уже происходит в других странах. Со временем необходимая инфраструктура по стране появится, и вместе с ней будет расти спрос на машины. Ну, и не стоит забывать о возможности производить автомобили гибридные. Они более приспособлены к имеющимся условиям.