Эксперт Александр Пахалов рассуждает о том, что регионы Золотого кольца России задумались о перезагрузке:
Золотое кольцо, безусловно, является старейшим и самым известным туристическим маршрутом России. Но хотя официальная статистика фиксирует сохранение интереса туристов к маршруту, в реальности его потенциал недоиспользован в силу слабого взаимодействия городов-участников.
Исследования показывают, что в России неохотно взаимодействуют даже муниципалитеты, расположенные в границах одного региона, а сотрудничество городов из разных регионов является еще более редкой практикой. Именно это происходит в рамках Золотого кольца: администрации городов и регионов воспринимают друг друга исключительно как конкурентов и не нацелены на создание комплексного турпродукта.
Попробуйте, например, найти официальный интернет-портал Золотого кольца, который поможет разобраться с общественным транспортом и расскажет об интересных местах на пути. Такого портала просто нет, а сайт и телеграм-канал «Союза городов Золотого кольца» заполнены отчетами о совещаниях и явно не ориентированы на туристов.
Или еще один пример: попытайтесь на автовокзале Суздаля получить информацию о том, как добраться до любого другого города Золотого кольца (за исключением Владимира, который для Суздаля является областным центром). Увы, вы не найдете буклетов или карт, а сотрудники в кассе едва ли смогут помочь. Перемещение из Суздаля, например, в Переславль-Залесский превращается в непроходимый квест.
Можно ли исправить эту ситуацию? Да, но для этого нужно буквально изменить мышление региональных и муниципальных властей. Кто-то должен рассказать им про прекрасную концепцию «коопкуренции», предложенную учеными около 30 лет назад. Смысл этой концепции заключается в том, что даже прямые конкуренты могут по отдельным направлениям взаимовыгодно сотрудничать.
В случае Золотого кольца участники маршрута должны понять, что совместное продвижение и партнерство приведет, прежде всего, не к оттоку туристов в соседние города, а к увеличению общего турпотока и к росту удовлетворенности путешественников. Если это понимание случится, старейший турмаршрут страны может получить вторую жизнь.