Эксперт Константин Селянин рассуждает о том, что Иркутская область попросила обеспечить вывоз угля из региона:
Проблемы в регионе не столько с реализацией, сколько, во-первых, с ценами на уголь, а во-вторых, с логистическими возможностями. Дело в том, что с момента введения санкций на уголь закрылись все поставки в Европу, отчасти в Юго-Восточную Азию. И остался фактически единственный для российских угольщиков путь для экспорта — Китай. А здесь все упирается в возможности Транссиба и, соответственно, БАМа перевозить эти грузы.
Проблема в угольной отрасли, в частности в Иркутской области, где много шахт, разрезов, сейчас действительно гигантская. В прошлом году, начиная с августа и практически до ноября, цены выровнялись и были относительно неплохими. И сейчас снова, вот уже третий месяц, идет падение, и это ощутимо. Помимо цен, есть еще одна проблема — транспортные возможности. РЖД не хочет возить уголь, потому что есть выбор: либо возить уголь, либо возить другие товары, где тариф почти в два раза выше, чем на перевозки угля.
Логично, что в ситуацию вынуждено вмешиваться правительство, которое определяет квоты для перевозки угля, то есть фактически указывает РЖД, какой объем и с каких регионов нужно вывозить. Но РЖД всячески хочет отказаться от такой практики, объясняя отказ тем, что перевозки по сниженным ценам лишают из возможности реализовывать инвестиционные программы.
В конце прошлого года РЖД уже сократили свою инвестпрограмму почти в два раза, объясняя это снижением доходов, в том числе из-за низких тарифов на перевозку угля. Соответственно, возникшая сейчас у угольщиков проблема связана с этим. Они готовы экспортировать уголь в ноль или с минимальной наценкой, или даже себе в убыток, потому что остановить шахты и целые разрезы крайне невыгодно, кроме того, это чревато и социальным взрывом, потому что для жителей поселков и моногородов шахта является единственным местом работы.
Поэтому, конечно, проблемы в угольной отрасли большие. Они могут усугубиться, если цена на уголь продолжит снижаться. Этот сценарий нельзя исключать, потому что тот же Китай сейчас активно переходит на собственный уголь и вообще старается заместить все импортные поставки собственной добычей. Кроме того, они, явно неожиданно для многих, взяли курс на зеленую энергетику, и уголь выпадает из этой обоймы.