Эксперт Антон Холодов рассуждает о том, что правительство выделит на ремонт и содержание федеральных дорог на 42% меньше необходимого:
В последние как минимум десять лет правительство России уделяет особое внимание дорожной сети страны: ежегодно на строительство, ремонт, реконструкцию и содержание дорог выделяется огромное количество финансовых средств. И мы можем с уверенностью сказать, что качество дорожной сети в России значительно улучшилось по сравнению с тем, что было 10-15 лет назад.
При этом протяженность дорог в стране составляет 1,58 млн км., а общая сумма, выделенная на эту сферу в 2025-2030 годах, превышает 9 триллионов рублей. Просто вдумайтесь в эти цифры. В этом году Росавтодор отремонтирует 4,5 тысячи км федеральных дорог. Снижения темпов не наблюдается, и проблем с финансированием возникнуть не должно. Что касается выделения из федерального бюджета 58 процентов в части ремонта и содержания дорог, нужно понимать, что речь идет о периоде на 2025-2030 годы.
То есть это значит, что бюджет можно корректировать, и, я думаю, корректировки будут происходить при формировании бюджета на каждый последующий год. В распоряжении №768-р правительства России, которым и утвержден план дорожной деятельности до 2030 года, так и сказано: в 2028-2030 годах объемы выделяемых средств могут быть уточнены во время принятия закона о бюджете. Известно, что правительством России зарезервировано еще порядка 850 млрд рублей для Росавтодора на выполнение строительства и ремонта дорог. Эти средства пока не распределены, и, скорее всего, их направят на эту сферу в 2028-2030 годах.
На мой взгляд, ориентироваться на конкретные суммы финансирования нужно по окончании года. Это дополнительная работа, однако она позволит более точно понимать, сколько средств еще потребуется, ведь в процессе цифры (протяженность дорог, нуждающихся в ремонте, общее состояние, объем необходимого финансирования) могут корректироваться. В любом случае, показатели национального проекта «Инфраструктура для жизни» будут выполнены: согласно документу, в 2030 году доля отремонтированных федеральных дорог должна подняться до 85%. Поэтому, я считаю, проблем с финансированием не возникнет. Сейчас время, когда нужно максимально четко и правильно распределять бюджетные деньги, а это можно сделать, только вплотную подойдя к реальной потребности, то есть учитывая итоги каждого года.