Автомобилям на газе могут разрешить бесплатно ездить по платным трассам

Автомобилям на газомоторном топливе могут разрешить бесплатно ездить по платным трассам в России. Соответствующий законопроект подготовило Российское газовое общество (РГО), сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу организации.

Отмечается, что большегрузные газомоторные грузовики могут быть освобождены также и от платы за пользование федеральными дорогами.

Кроме того,  РГО готовит законопроект о сдаче в аренду без проведения торгов земельного участка юридическому лицу для размещения газомоторных автозаправочных станций, а также объектов по производству сжиженного природного газа.

«По мнению компаний, работающих в сфере газомоторки, и отраслевых экспертов, такой пакет изменений в законодательную базу позволит дополнительно стимулировать и развитие инфраструктуры газомоторной отрасли», — заявил президент РГО Павел Завальный.

Напомним, что президент РФ Владимир Путин  в своем послании Федеральному Собранию РФ предложил бизнесу активней развивать российский рынок газа для автотранспорта, а также призвал строить газовые АЗС. Кроме того, президент отметил, что необходимы и государственные субсидии для развития рынка.

Кроме того, в России получат преференции и владельцы электромобилей. В частности, им могут разрешить ездить по выделенной полосе уже с 2020 года. Соответствующая законодательная инициатива обсуждается в рабочей группе Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет».

«Это не только выезд на полосу общественного транспорта, но также возможность ездить по платным дорогам по сниженным тарифам, бесплатная парковка, налоговые послабления и другие инициативы. В идеале это должно касаться не только электромобилей, но и любого другого зеленого транспорта», – рассказал представитель «Автонета».

В случае, если такая инициатива будет принята, стоимость дороги из Москвы в Санкт-Петербург по платной магистрали для владельцев электромобилей составит около 1000 рублей. Но возникнет необходимость в оборудовании платных трасс электрозаправочными станциями.

Эксперт Сергей Городишенин ее исключает, что в этой инициативе просматривается лоббирование интересов определенной группы лиц:

Не удивлюсь, если совсем скоро вдоль трасс на выделенных в безвозмездное пользование земельных участках появятся газозаправочные станции известных брендов. Не исключаю и дополнительное выделение средств на развитие соответствующей инфраструктуры из бюджета страны. Поэтому, думаю, инициатива будет поддержана. Инициатива, повторюсь, неплохая с точки зрения перспектив развития рынка и транспортной отрасли. На мой взгляд, если в качестве доводов приводить экологичность, то разработчикам инициативы нужно расширить перечень автотранспортных средств, которые могут проезжать по платным дорогам бесплатно, машинами с электродвигателями.