ОАО «Российские железные дороги» собираются реализовывать проект строительства моста на Сахалин после 2025 года. Об этом, как сообщает «Коммерсант», заявил гендиректор компании Олег Белозеров.
В целом, Железнодорожная линия Селихин — Ныш с переходом пролива Невельского может быть построена до конца 2035 года, отметил глава компании.
Он также рассказал, что в течение месяца планируется завершить разработку проекта строительства моста.
«Мы определенный набор изысканий и технических решений делали, и сейчас этот проект более детально представляем для себя. Если год назад мы говорили, что в целом это целесообразно по объектам-аналогам, то сейчас уже сделали изыскания и понимаем, где этот мост мог бы стоять точно», – рассказал Белозеров (цитата ТАСС).
Глава РЖД добавил, что компания провела переговоры с Минобороны о высоте моста, поскольку «этот ключевой элемент» влияет на итоговую стоимость.
Известно, что проект строительства железнодорожной линии Селихин — Ныш с мостовым переходом пролива Невельского будет увязан с проектом развития Восточного полигона сети железных дорог. Проект перехода с Сахалина на материк рассматривается в двух вариантах – мост или тоннель. Сейчас приоритетным является проект железнодорожного моста через пролив Невельского. Общая длина железнодорожной линии должна составить более 580 км. Стоимость всего проекта – 540,3 млрд рублей.
В начале октября РБК сообщал со ссылкой на пояснительную записку к инвестиционной программе РЖД, что мост на Сахалин был включен в программу на ближайшие три года — 2020–2022 годы, но с условием привлечения бессрочных облигаций с гарантированной доходностью до 250 млрд рублей.