Российское правительство одобрило повышение утилизационного сбора на автомобили в 2020 году, сообщает «Коммерсантъ».
Утильсбор на легковые машины вырастет в среднем на 110,7%, при этом машины с двигателем до 1 л — на 46,1%, а на машины с двигателем от 3,5 л — на 145%. Утильсбор на самый массовый сегмент автомобилей (двигатель 1–2 л) увеличивается почти на 112,4%.
В аппарате вице-премьера Дмитрия Козака заявили, что данная мера — реакция на снижение таможенных ставок для сохранения общего уровня тарифной защиты. Однако эксперты утверждают, что минимальная возможная стоимость машин из-за падения спроса уже достигнута, а из-за увеличения утильсбора продавцам авто придется повысить цены.
Утилизационный сбор ввели в России в 2012 году как компенсацию снижения пошлин после вступления РФ в ВТО. Сначала сбор платили только импортеры, с 2014 года его распространили на всех, но для локализованных автоконцернов ввели промышленные субсидии.
Как сообщал ранее «Давыдов.Индекс», стоимость автомобилей продолжает расти, несмотря на снижение спроса. Производители и автоэксперты предупреждают, что с началом 2020 года автомобили российской сборки подорожают в диапазоне от 3 до 10%. К такому результату, по прогнозам специалистов, приведет отказ властей компенсировать автопроизводителям импортные таможенные пошлины на комплектующие.
При этом на онлайн-площадках резко вырос спрос на автомобили для разбора на запчасти. Интерес к покупке автомобиля для разбора на запчасти увеличился больше всего — сразу на 199%. Число предложений о покупке автозапчастей выросло на 18%, количество откликов — на 20%.