В России можно ежегодно спасать до 20 тыс. человек, попавших в ДТП, путем введения специальной программы Vision Zero. Проект программы представлен на крауд-платформе idea.asi.ru в рамках подготовки к форуму «Сильные идеи для нового времени», организаторами которого выступают Агентство стратегических инициатив (АСИ) и Фонд «Росконгресс». Подробнее — в материале «Известий».
Эксперт Владимир Костров (общественник, руководитель сообщества «РосЯма Липецк») комментирует:
Отличная инициатива, давно пора внедрять проверенный опыт. Программа Vision Zero — это действительно правильные принципы организации дорожного движения, направленные на безопасность и снижение смертности при ДТП. Снижение скорости движения, разделение потоков, островки безопасности, правильные приоритеты движения на улицах с большим трафиком пешеходов в пользу пешеходов – это именно разумное проектирование автодорог, которые не позволяют гонять водителям. К нашему сожалению, на примере приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», а сейчас и нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги», мы видим, что «безопасные» — это просто красивое слово в названии проектов, так как дороги превращают во взлетные полосы, на которых очень удобно разгоняться.
Нет даже малейших попыток успокоения трафика и снижения скорости движения именно за счет конфигурации дороги. Нужно менять ГОСТы, нормативы, правила. Сейчас многие требования противоречат друг другу, особенно когда их применяют абсолютно бездумно — это бессмысленное озаборивание дорог, разноцветная желто-белая разметка на регулируемых пешеходных переходах, дорожные знаки с «кислотными» рамками. Это все нужно пересматривать и отменять, так как эти меры никак не повышают безопасность, а только создают лишние расходы бюджета. Программа Vision Zero при разумном подходе действительно может помочь сделать наши дороги безопасными.