Эксперт Олег Бурлак рассуждает о том, что агрегаторов такси хотят обязать создавать филиалы в регионах:
Я считаю, что введение данной инициативы создаст дополнительный барьер для ведения бизнеса. Так как в первую очередь для агрегаторов такси будет много бумажной волокиты. Им придется регистрировать свои офисы в том месте, где они будут вести свою деятельность. Это, соответственно, не только бумажная волокита, но и дополнительная финансовая нагрузка, потому что придется за офисы платить.
При возникновении спорных моментов необходимы будут услуги юристов. Это все неизбежно увеличит затраты на перевозки. И в первую очередь пострадают потребители услуг. С другой стороны, если агрегатор будет зарегистрирован на территории региона, то деньги пойдут в бюджет региона. Думаю, к этому вопросу нужно подойти очень осторожно, взвешенно. Посмотреть, насколько бюджет региона в связи с принятием данной инициативы будет пополняться, какие нагрузки понесут сами предприниматели и как это отразится на стоимости услуг.
Плюс мобильные приложения рассчитаны на единовременный охват на федеральном уровне, поэтому придется переделывать приложения. Например, я нахожусь в Самарской области и переезжаю в соседнюю область. Как будет синхронизироваться приложение — непонятно. Это может вызвать проблемы со стороны технического обеспечения. Поэтому, я считаю, прежде чем эту инициативу закреплять на законодательном уровне, необходимо все грамотно взвесить.