Ликвидация последствий беспрецедентного ледяного дождя на юге Приморья проходит на фоне такой же беспрецедентной кампании против губернатора Приморского края Олега Кожемяко в нишевых СМИ и ТГ-каналах.
Хотя сам губернатор с первых стихийных дней демонстрирует максимальную открытость и откровенность на официальном сайте правительства края и в социальных сетях, благо он все эти дни находится на самых горячих участках.
Столь же откровенно Кожемяко отвечает и на вопросы федеральных медиа. Вот, к примеру, общение накануне с губернатором ведущего информационного агентства страны – ТАСС, что подтверждает готовность федеральных властей полно и правдиво сообщать о ходе работ в Приморье, но и дать такую возможность Кожемяко. Это сегодня порой не менее важно, чем выделить деньги и оборудование для ликвидации последствий.
Это контрастирует с тем, что пытаются преподнести отдельные ТГ-ресурсы и их последователи. При этом обращает на себя внимание, что качество владения фактами таких «носителей истины» оставляет желать лучшего, а читателю в Приморье сразу бросаются в глаза, что авторы не очень хорошо знают Владивосток и край в целом.
Иначе не было бы заявлений вроде пустых полок в магазинах Владивостока или явное незнание и непонимание того, что остров Русский – это не только кампус ДВФУ и океанариум с развитой и современной инфраструктурой, но и несравненно бо’льшая по площади островная территория с разбросанными друг от друга небольшими «поселочками», оставшимися от бывших мест дислокации воинских частей разных родов войск.
Инфраструктура этих поселений на острове не просто оставляет желать лучшего, она – яркое воплощение реалий времен «холодной войны», когда советские воины и члены их семей должны были стойко переносить все невзгоды и лишения и быть готовыми развернуть позиции в любом месте, насколько бы отдаленным оно не было от благ цивилизации.
Поэтому работы по восстановлению энергоснабжения, оставшегося на острове с 60-70-х годов прошлого века, ведутся с привлечением наиболее проходимой в лесу и на бездорожье спецтехники. По сути сейчас для таких поселков на острове создается новая система электроснабжения.
А ситуация с мостовыми переходами – на остров Русский и через бухту Золотой Рог, а именно обледенение их вант, – это самый настоящий вызов проектировщикам и эксплуатантам этих сооружений.
Кто из них брал в расчеты такие природные явления и оставил четкие и понятные инструкции по действию в таких обстоятельствах? Да, никто, что подтвердили на днях те же французы, которые поставляли и натягивали ванты на мосту на остров Русский.
Поэтому властям сегодня приходится действовать с максимальной осторожностью, чтобы не навредить мостовым сооружениям и, главное, не допустить несчастных случаев с водителями и пешеходами на и под мостами.
Есть ли в ходе ликвидации последствий какие-то упущения? Безусловно есть. Особенно это видно по качеству очистки тротуаров, придомовых территорий и дорог в микрорайонах Владивостока. Это давняя беда города и пока ее не решил не один из мэров Владивостока.
Нынешний мэр Олег Гуменюк – не исключение. Особенно много вопросов возникает к нынешней администрации города на фоне закупок гранитных скамеек и странноватых пластиковых мега-вазонов. При жестком дефиците спецтехники в арсенале мэрии. Увольнять кого-то прямо сейчас – явно не вариант, надо ликвидировать последствия, а не вводить в курс дела новых специалистов. Но вот потом явно есть необходимость анализа эффективности отдельных структур и персон в администрации Владивостока.
Информационный канал «Политический ипподром»