Разработчики навигационно-телеметрической платформы «Автодата» определились с проектом перечня данных, которые предполагается собирать со всех автомобилей РФ в единую базу. Первоначально автопроизводители должны будут раз в минуту получать информацию о местоположении, скорости и направления движения машин, раз в полчаса — об усталости водителя. Раз в 15 минут всю собранную информацию вместе с VIN-номером будет получать «Автодата», разработчики которой не видят в этом сложностей. Подробнее — в материале «Коммерсанта».
Эксперт Алексей Живов (председатель дискуссионного клуба «Достоевский», Москва) комментирует:
Система такая гражданам не нужна. Она нарушает их Конституционные права, устанавливает тотальную слежку за каждым автовладельцем. Этими данными могут воспользоваться мошенники и организованные преступные группы. Как легко сливают в сеть подобные базы — мы знаем из многолетней истории со «службой безопасности Сбербанка».
Законодателям и чиновникам надо думать не о том, как превратить Россию в оживший роман Оруэлла, а о том, как привести в нормативное состояние федеральные и региональные дороги по всей стране, из-за качества которых автовладельцы терпят убытки и происходит масса ДТП.
Россия не готова к введению подобных систем, прежде всего из-за крайне низкого качества защиты персональных данных граждан. Любые механизмы перманентной слежки за гражданами являются лишними. Они нарушают Конституционный республиканский дух и несут риски экономического и криминального характера, а также могут быть использованы для политического давления.
На мой взгляд, автовладелец в России несет огромную финансовую нагрузку. Сами автомобили из-за слабого рубля стали непомерно дороги, а к этому хотят прибавить еще и тотальную слежку, опять же за счет владельцев авто. Мне это кажется дикостью.