Минэк презентовал программу по развитию электротранспорта до 2030 года. За 420 млрд (150 из которых даст бюджет) доля электромобилей на рынке должна вырасти с 0,1% до 15%. Вот только развитие будет однобоким — с ограничением импорта, при том что в России к серийному производству пока готов только КамАЗ с его Камой-1. Всем другим автоконцернам придется заниматься локализацией (батарей и электродвигателей), а о том, как Мантуров «справляется» с задачами по локализации, мы уже писали. Из-за ограничений на импорт, который и так был убит отменой таможенных льгот для электромобилей, программу Минэка смело можно растягивать сразу до 2050 года — без комплексного развития и конкурентного рынка этот вид транспорта в России станет массовым еще не скоро.
Telegram-канал «Временное правительство»