Эксперт Дмитрий Пурим рассуждает о том, что Дептранс решил предложить москвичам альтернативу личным автомобилям:
Бюджет Москвы недавно показал нам, что он почти резиновый. Если уж выдержал оплату участия в ПМЭФ-2021 (почти по 1 миллиону рублей на человека) и проживание в «Астории-Англетере» (еще по 1 миллиону рублей на человека) делегации из 75 человек из столичной мэрии, то выдержит и эту инициативу Департамента транспорта.
Тридцать три миллиона рублей потратить на то, чтобы создать еще один бесполезный сервис — это «нормально». Тридцать три миллиона рублей — это всего лишь результат налоговых отчислений всего лишь, примерно, сотни ИП Москвы.