Эксперт Александр Хуруджи рассуждает о том, что «АвтоВАЗ» рассматривает возможность запуска подписки на автомобили:
Переход от владения автомобилем к пользованию — глобальный тренд. Рынок подписки на автомобили растет с каждым годом. Свою лепту внесли и ковидные ограничения мобильности жителей, прокатившиеся по всему миру.
Сейчас время умных покупателей, которые задаются вопросом: зачем покупать авто и нести массу расходов, а также столкнуться с серьезной потерей стоимости при последующей реализации. К слову, потеря товарной стоимости б/у автомобилей будет только расти, виной тому — активный выход автопроизводителей Китая на мировой авторынок и приход в нашу жизнь электромобилей, быстро набирающих популярность.
Автопроизводители, посмотрев на успешный опыт Volvo, начинают запускать свои программы. Думаю, пока они будут развиваться в крупных городах, но вскоре станут повсеместно доступными. При этом подписка дает возможность пользоваться автомобилем, который тебе редко нужен в повседневной жизни, у «АвтоВАЗа», к примеру, таким является внедорожник Niva, обладающий уникальной проходимостью.
Если подписку запустят, я бы с удовольствием взял «Ниву» на месяц отпуска в поездке на рыбалку или охоту.