Александр Дятлов (Архангельск): Лесники назвали важным пунктом поддержки отрасли создание государственной компании с контейнерными перевозками

Эксперт Александр Дятлов рассуждает о том, что правительство разрешило леспрому сдвинуть инвестпроекты:

По итогам прошедшего в областном собрании депутатов совещания комитет по лесопромышленному комплексу подготовил поправки в действующее законодательство, а также предложения по антикризисным мерам на фоне антироссийских санкций. Большинство игроков в своих обращениях указывают на необходимость субсидирования кредитных ставок предприятий ЛПК, просят о пересмотре системы арендных платежей, а также о переносе графиков реализации приоритетных инвестпроектов в области освоения лесов на срок не менее двух лет. Они будут в ближайшие дни направлены председателю комитета Государственной Думы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Дмитрию Кобылкину, а также в заинтересованные министерства.

В частности, группа компаний УЛК и «Регион лес» на фоне резкого роста ключевой ставки предлагает в рамках программы повышения конкурентоспособности продукции увеличить субсидируемую часть процентной ставки по банковским кредитам с 4,5% годовых пропорционально изменению ключевой ставки ЦБ, так как действующая мера малоэффективна. Государство одобрило субсидирование процентной ставки по краткосрочным кредитам на пополнение оборотных средств, но не предусмотрело аналогичную поддержку по займам на инвестпроекты, привлеченным ранее на создание новых и модернизацию действующих производств.

Помимо этого, УЛК просит предоставить каникулы по уплате налогов во все уровни бюджетов, а также отсрочку по уплате арендных платежей за лесфонд с дальнейшим погашением в течение 2023-2025 годов, запретить поставщикам электроэнергии отключать предприятия из-за несвоевременной оплаты, а также установить с 1 апреля 2022 года по 1 января 2023 г. размер обязательных платежей за пользование лесными участками, исходя из фактических объемов заготовки древесины в этот период, а не за расчетную лесосеку по договору аренды.

В свою очередь «Регион лес» предлагает в связи с вынужденным изменением логистических маршрутов с Европейского на Азиатское направление увеличить бюджет госпрограммы по субсидированию части транспортных расходов при поставках продукции на экспорт и внести изменение в методику расчета соответствующих показателей. Также в компании предлагают предусмотреть распределение субсидии по предприятиям-заявителям в меньшей доле, но большему количеству предприятий, ввести понижающий коэффициент к существующему железнодорожному тарифу в заявительном порядке (без увеличения объемов перевозок) и упростить процедуру возмещения НДС по экспортным контрактам за счет сокращения срока камеральной проверки ИФНС до 30 дней.

О введении моратория на рост цен естественных монополий (энергоресурсы, ГСМ, ж/д перевозки) и дополнительной поддержке из-за переориентации поставок просит и «Сегежа». Помимо этого, «Сегежа» говорит о необходимости отмены решения правительства о сокращении пунктов пропуска через государственную границу РФ, через которые разрешен вывоз лесоматериалов, «в связи с необходимостью поиска наиболее оптимальных транспортных решений» при экспорте продукции. Также в компании считают важным запретить в одностороннем порядке расторгать с арендаторами договоры аренды лесных участков в случае несвоевременной оплаты.

Еще одним важным пунктом поддержки отрасли в виду санкций лесники считают создание государственной компании с контейнерными перевозками, так как западные компании отказываются работать с российскими грузами, а китайские увеличили цены фрахта с 1 тыс. $ до 6 тыс.$ за контейнер. Считаю, что в срочном порядке надо собрать парк контейнеров из того, что есть в РФ, или купить новые в том же Китае. Сумма затрат составит в данном случае порядка 100 млрд рублей. Также необходимо решить вопрос с бесперебойной логистикой грузов в Китай, в том числе железнодорожной, выстраивать новые логистические цепочки.

При продаже 80% валютной выручки надо дать возможность предприятиям сначала оплатить кредиты в валюте, взятые в российских банках, заплатить за фрахт и страховку, а потом уже осуществить продажу; иначе предприятия теряют огромные средства на продаже и покупке валюты. Сейчас лесопромышленные компании вновь поднимают вопрос о возврате бумажного электронного сопроводительного документа ЭСД, который был отменен с начала года после запуска системы электронного учета оборота древесины и продукции ее переработки. Большинство компаний сектора, среди которых «Сегежа», «Илим» и «Архангельский ЦБК», просят снова перенести сроки обязательств до 2025 года или перевести систему в тестовый режим с учетом нагрузки на бизнес в период введения санкций против России.