Эксперт Александр Широв рассуждает о том, что Минфин готов пойти навстречу нефтяникам по корректировке демпфера только с 2024 года:
Проблема ценообразования на рынке моторного топлива уже неоднократно поднималась в последние годы. Фактически это является сигналом того, что так называемый большой налоговый маневр не только не снял проблемы отрасли, но и создал новые. Единственным его достижением можно считать стабилизацию цен в розничном звене. Каждый раз, когда начинаются движения на мировом рынке нефти, мы становимся свидетелями того, что механизм демпфера (обратного акциза) недостаточно эффективно работает во всем диапазоне цен.
Для крупных нефтяных компаний это снижает маржинальность поставок на внутренний рынок, а для независимых АЗС создает угрозу банкротств. Понятно, что с этим что-то нужно делать, так как могут возникать истории вроде Хабаровской, когда на отдельных региональных рынках могут возникать локальные дефициты.
В принципиальном плане проблема может решаться за счет разработки новой налоговой системы, учитывающей все аспекты функционирования рынка, в том числе и принципы курсообразования. Но это дело не одного года. Сейчас же было бы целесообразно смотреть и регулировать, прежде всего, пропорции рынка, и уже во вторую очередь обращать внимание на фискальные показатели.