Александр Соломахин (Воронеж): Сокращение средст на транспорт приведет либо к увеличению сроков реализации стратегии, либо к сокращению содержания работ

Эксперт Александр Соломахин рассуждает о том, что вложения в транспортную инфраструктуру могут урезать в 1,5 раза:

В том, что цифры стратегии – это условный ориентир, согласиться можно, это так. Однако любая стратегия формирует направления движения к некоторой заветной цели. Каждое из направлений описывается в виде своеобразного плана реализации — программы. Программа содержит проекты и/или мероприятия, которые обеспечивают достижение заветной цели, при этом эта цель является комплексной, поскольку включает в себя целевые показатели соответствующих проектов и мероприятий.

Проекты и мероприятия выполнятся в рамках трех основных ограничений: бюджет, время и содержание работ. Изменение любого из ограничений приведет к изменению остальных, это азы проектного управления. Это называется проектный треугольник. Исходя из этого можно сделать следующий вывод: сокращение средств, выделяемых на проекты по транспортной инфраструктуре, неизбежно приведет либо к увеличению сроков реализации стратегии, либо к сокращению содержания работ, что сорвет планы (программы) развития.

Таким образом эти «эксперты» глубоко заблуждаются или специально вводят читателей в заблуждение. Планы не будут выполнены, если урезать бюджет в 1,5 раза, но можно планы изменить, то есть поставить другие сроки, бюджет и перечень работ. Однако это другая история.

Экспертные мнения