Эксперт Александр Титов рассуждает о том, что цены на бензин на бирже начали снижаться:
Честно говоря, когда я смотрел статистику, я обнаружил, что цены на бензин как раз начали подрастать. А это обстоятельство обычно означает, что экспорт бензина разрешать не будут. Конечно, гарантировать я этого не могу, но считаю, что его не откроют до конца года.
Может ли быть так, что этот тренд уже переломлен и началось снижение оптовых цен, о котором пишет газета? Чисто теоретически может: сейчас заводы выходят с ремонта, который традиционно проходит в осенний сезон, профилактическое обслуживание также завершается. Но объем производства бензина пока все еще невысокий. И, на мой взгляд, на сей раз выберут внутренний рынок.
Розничные производители предостерегают, что маржа автозаправок может упасть – из-за того, что оптовые цены на бензин в случае открытия экспорта вырастут. Плюс к тому недавно публиковались данные о том, что в целом по отрасли сырье для нефтепереработки дорожает, так что снижается маржа самих НПЗ, нефтеперерабатывающих заводов.
Последнее обстоятельство, в принципе, наводит на мысль о желательности возобновления экспорта: как заводы при нем будут больше зарабатывать, и это их поддержит. Но все же я думаю, что в этом году не будет так, как в прошлом, когда в конце ноября запрет на экспорт был снят и для бензина, и для дизтоплива. На основании тех данных, которые сейчас известны, вывод получается таким.
Уже в октябре экспорт бензина у нас был очень маленьким – вывозили всего 100 000 тонн. Потребности внутреннего рынка тогда закрывали, но буквально впритык, я бы сказал, что нужно больше. Нам имеющихся мощностей едва хватает. В этом году нефтепереработка в целом упала на 3,5%, и выпуск бензина в сравнении с прошлым годом также упал. Так что, повторю, думаю, что на сей раз как приоритет выберут внутренний рынок.