Танкер особого назначения «Серебрянка» у причала ФГУП «Атомфлот» в Мурманске
/Фото Алексей Шматков / Фотобанк Лори
Эксперт Александр Воротников рассуждает о специфике развития Арктики в контексте обсуждения так называемых «арктических льгот»:
Освоение природных ресурсов в Арктике и особенно на шельфе требует серьезных расходов при реализации крупных инвестиционных проектов. Здесь еще особенно важно учитывать природно-климатические условия, высокие экологические требования к реализуемым проектам, неразвитую транспортную инфраструктуру, которая вызывает рост затрат на логистику, — на все это нужны деньги.
Безусловно, реализация таких проектов требует поддержки государства. Не случайно первый законопроект, подготовленный теперь уже Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики, так и называется «О поддержке предпринимательской деятельности в АЗРФ». Без поддержки государства бизнесу, даже крупному, будет сложно работать в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ).
Очень важно, что появилось понимание, что руководитель «Роснефти» просит льготы не только для себя, а для всех, кто реализует проекты в Арктике.
Не очень понятна позиция в этом случае Минфина. Российские нефтяные компании готовы вложить в освоение Арктики от 5 до 8,5 трлн рублей, а просят налоговые льготы на 2,6 трлн рублей. Причем надо понимать, что эти проекты принесут гораздо большую прибыль.
Прежде всего новые рабочие места, оборудование, которое будет производиться на российских предприятиях, развитие транспортно-логистической инфраструктуры северных территорий и т.д. На мой взгляд, финансистам это несложно посчитать.
Реализация предложения Игоря Сечина, принятие новых законов для Арктики самым положительным образом скажутся на повышении ее инвестиционной привлекательности.
Конечно, в России решение по таким важным вопросам принимает президент. Будем ждать его заключение на будущей встрече. На мой взгляд, он должен поддержать в той или иной форме предложения «Роснефти» и Юрия Трутнева.