Эксперт Андрей Кочетков рассуждает о том, что Лимаренко рассказал о росте оценочной стоимости моста на Сахалин:
На мой взгляд, в вопросе о мосте на остров Сахалин первостепенными являются вопросы транспортной доступности той территории на материке, куда будет выходить мост, а также вопросы необходимости этого моста. Если говорить о доступности, то она не такова, чтобы люди, которые едут по стране на собственном автомобиле, могли туда добраться спокойно – нам в ряде случаев потребуется построить еще несколько мостов. Потому что у нас до сих пор нет возможности удобно проехать, например, из Хабаровска в Николаевск-на-Амуре.
Если говорить о том, чтобы наладить транспортное сообщение с Японией, то наш президент достаточно четко объяснил уже, что в ближайшее время в этом отношении едва ли что-то будет получаться. В общем, с учетом всех обстоятельств складывается впечатление, что мост на Сахалин нам не слишком сейчас и нужен. У меня, по крайней мере, мнение именно такое. И что касается финансовой стороны, она тоже наводит на мысль о том, что настоящее время этот проект не является остро актуальным.
Если бы им заинтересовался частный бизнес, если бы предприниматели были готовы вложиться в это строительство, было бы другое дело. Но они пока такого интереса не демонстрируют, не видят для себя нужды в этом мосте. А строить его полностью за счет государства сейчас, когда мы находится под санкциями и потому в более сложной экономической ситуации, не будет полезным для нашей экономики. Сейчас она, как мне кажется, не очень-то может позволить себе воплощать в жизнь столь затратные идеи.
А если смотреть на эту концепцию с точки зрения политического значения, то, пожалуй, политически даже более значимым сейчас является развитие Северного морского пути. И в транспортном отношении он для нас сейчас важнее.