Андрей Коваленко (Сахалин): Удивительно, что Минтранс говорит о дополнительном финансировании за счет утилизационного сбора

Эксперт Андрей Коваленко рассуждает о том, что Минтранс нашел способ снизить стоимость перевозки продуктов:

Министерство транспорта внесло несколько предложений. Из них, на мой взгляд, особого внимания заслуживает предложение о дополнительном финансировании лизинговых компаний, которые будут предлагать лизинг предпринимателям на покупку автотранспорта. Да, сейчас все предприниматели, а не только представители автотранспортных компаний, жалуются на нехватку доступных денег для развития. Поэтому предложение достойно внимания. Но ждать, что это снизит цены на продукты, на мой взгляд, не стоит. Кардинально это ситуацию не изменит. И одной этой меры будет явно недостаточно.

Если взять к примеру нашу Сахалинскую область, то у нас сложнейшая ситуация с логистикой. Если из западной части России грузы приходили до 30 дней, то сейчас этот период увеличен. Предприниматели говорят, что в портах Владивостока грузы обслуживаются долго. Доходит до того, что наши грузы обслуживают после китайских. Отсюда дефицит. И в стройматериалах, и по продуктам питания. А это один из факторов удорожания. Поэтому предложение достойно внимания в части доступности кредитных средств через лизинговые компании, но это не в части снижения цены. Возможно, в части создания дополнительных логистических компаний по доставке продуктов питания, чтобы создать конкуренцию.

Кстати, удивительно то, что Минтранс говорит о дополнительном финансировании за счет утилизационного сбора. Насколько я знаю, у нас такого нет, чтобы деньги от утилизационного сбора (а они, скажем так, «меченные», которые поступают в казну) можно было тратить на иные цели. И если правительство страны примет решение выделять дополнительные финансы на поддержку лизинговых компаний, то точно не за счет утилизационного сбора.

Экспертные мнения