Бензиновое равновесие. Падение спроса не обещает заметного снижения цен

Фото @Pixabay.com

С начала апреля бензин в России стал дешеветь. Как пишет газета «Ведомости», ссылаясь на данные Центрального диспетчерского управления Топливно-энергетического комплекса, со 2 по 15 апреля в среднем по стране бензин марки Аи-92 снизился в цене на 4 копейки, до уровня 43,04 рубля за литр, а бензин Аи-95 – на 3 копейки, до уровня 46,1 рубля за литр. Причем дешевеет бензин как на автозаправках независимых компаний, так и на АЗС, принадлежащих нефтяным компаниям.

В то же время дизельное топливо выросло цене: зимнее подорожало на 13 копеек, до уровня 48,44 рубля за литр, а летнее – на 59 копеек, до уровня 46,96 рубля за литр.

Наибольшее снижение цен на бензин отмечалось в Алтайском крае и Республике Алтай. Там литр бензина Аи-92 стал дешевле на 45 копеек, так что его цена достигла 40,2 рубля за литр и 40,45 рубля за литр соответственно. Что же касается подорожания летнего дизельного топлива, то наибольшим оно оказалась в Чувашии, где цена выросла на 1,66 рубля за литр, до уровня 45,96 рубля за литр. А зимнее дизтопливо заметнее всего подросло в цене на Ставрополье – на 28 копеек, достигнув там уровня 47,6 рубля за литр.

В Москве цены на бензин, также как и цена на летнее дизельное топливо остались неизменными: литр Аи-92 стоит 42,91 рубля, литр Аи-95 – 47,12 рубля, дизтопливо – 48,32 рубля за литр. В то же время зимнее дизельное топливо подорожало на 20 копеек, достигнув уровня 47,31 рубля за литр. Опрошенные журналистами газеты эксперты не ожидают в дальнейшем серьезного снижения цен, полагая, что действующий в стране демпферный механизм воспрепятствует этому. Как отмечает телеканал НТВ, аналитики объясняют подобное незначительное снижение рекламными акциями.

Напомним, что в начале марта 2020 года в мире произошло резкое падение цен на нефть. Оно началось после того, как страны ОПЕК плюс не сумели ни продлить прежнюю сделку по ограничениям на добычу нефти, ни заключить новую. И если бы не механизм демпфера, то есть сглаживания цен, действующий в России, то можно было бы ожидать и заметных изменений в ценах на топливо.

Аналитики, опрошенные «Национальной службы новостей», высказали мнение, что зафиксированное снижение цен вызвано конкуренцией между компаниями. По оценке главы Российского топливного союза Евгения Аркуши, между компаниями идет борьба за клиента, так что в ближайшее время едва ли следует ожидать повышение цен на топливо. Он указал, что спрос на бензин упал вдвое, и подчеркнул, что снижение спроса влияет на цены значительно больше, чем снижение оптовых цен.

Опрошенный журналистами «Федерального агентства новостей» эксперт Независимого топливного союза Григорий Баженов согласился с тем, что речь идет о попытках восстановить спрос на топливо. Однако он предположил, что за небольшим снижением последует подъем его стоимости.

Как напоминает газета «Известия», 7 апреля в прессе появились публикации о намерениях российского кабинета министров на время запретить импорт нефтепродуктов, чтобы предотвратить ввоз в страну дешевого бензина. А 12 апреля министр энергетики Российской Федерации Александр Новак допустил установление запрета на ввоз дешевого бензина – с целью поддержки российских нефтеперерабатывающих заводов.

Информационное агентство РБК обращает внимание на то, что цены на бензин и дизельное топливо в России на 15 апреля 2020 года выше, чем они были в период с 5 по 12 апреля 2019 года, и даже выше, чем были в январе 2020 года. В сравнении с показателем на начало 2020 года средняя цена по стране на бензин Аи-92 выросла на 0,09%, а на Аи-95 – на 0,15%. Цена на летнее дизельное топливо по сравнению с январской увеличилась на 1,51%, а на зимнее дизтопливо – на 0,44%.