Дмитрий Пурим (Москва): Экологичные двигатели мы производить пока не умеем, а технологиями в условиях санкционного давления с нами никто не поделится

Эксперт Дмитрий Пурим рассуждает о том, что «Мозговой центр» Минэка впервые утвердил стратегию:

«Зеленый курс» Евросоюза — благая инициатива. В целом, для мира контроль воздействия на окружающую среду необходим. Но нельзя забывать, что с благими намерениями цель лучше оправдывает средства. Для России риск не только в том, что, возможно, сократится объем экспорта углеводородов. Этого может и не произойти, если мировая экономика будет продолжать расти. Ведь требования касаются сохранения баланса или так называемой «Углеродной нейтральности», когда количество выбросов должно быть равным количеству извлекаемых.

Большую опасность для России я вижу в том, что отечественных технологий, готовых обеспечить выполнение хотя бы части требований, пока нет. Поэтому технологический разрыв между странами ЕС и РФ будет увеличиваться, и принимаемые ограничения этому только способствуют. Так, мы видим, что судоходства такие ограничения уже коснулись. С 2020 г. действуют ограничения на использование мазута в европейских водах. Казалось бы — отличная идея. Но эти ограничения, которые поддержала Россия, ставят крест на возможности организовать независимое от импорта судостроение в сфере производства двигателей. Потому что экологичные двигатели мы производить пока не умеем, а технологиями с нами в условиях санкционного давления с нами никто не поделится.