Эксперт Федор Быстров рассуждает о том, что более трети россиян купили бы себе автомобиль российской марки:
Когда остановилось производство на тольяттинском автозаводе, многие «эксперты» похоронили отечественный автопром. К тому же французы втихаря, буквально на следующий день после ухода с «АвтоВАЗа», отключили сервисное ПО, поставив под удар всю дилерскую сеть. Наивные, они думали, что русские не смогут делать машины без руководства импортных менеджеров.
Через три месяца после ухода «Рено» завод в Тольятти заработал. Русские всегда знали, что могут делать достойные машины для внутреннего рынка. Это первый и главный плюс санкций. Второй санкционный плюс – просветление в головах чиновников Минпромторга. Птенцы гнезда Мантурова наконец-то поняли, что машиностроение – это хребет экономики страны. А после слов Владимира Путина о машине для чиновников сразу дали зеленый свет поддержке отрасли.
Завод в Тольятти начал восстанавливать конструкторскую школу и базу отечественных комплектаторов. Слова главы государства, пример российского завода, федеральные льготы для покупки автомобиля — все это воодушевило потребителей в России. По материалам СМИ, более трети россиян планируют покупку отечественного автомобиля. И слова наших граждан не расходятся с делом. Так, по результатам продаж в первом квартале текущего года продажи «АвтоВАЗа» выросли на 42%, а мартовский показатель стал рекордным за 11 лет.
Задумались французы о возврате в Россию? В Тольятти это уже никого не интересует: завод работает, машины покупают, рынок ожил. Пусть думают там, на французской стороне, а нам в России работать надо.