Эксперт Константин Селянин рассуждает о том, что правительство может выдать 218 млрд рублей из ФНБ на третий этап расширения Восточного полигона:
Если говорить о разрешении той проблемы, на которую выделяется эта сумма, то она заключается в том, что пропускная способность БАМа и Транссиба не позволяют перевозить резко увеличивающийся в сторону Китая грузопоток.
Более того, приоритет отдается перевозке угля, а не других товаров и сырья. И за этот приоритет платят в два раза дешевле. Тем самым создается странная ситуация, когда вагоны с углем пропускают, а с чем-то более дорогим — стоят.
Считаю, что все, что касается БАМа, нужно было делать раньше. К сожалению, планы 10-15-летней давности так и остались планами. И вопрос с увеличением грузопотока в сторону Китая можно было решить давно. Мягко говоря, припоздали.
Поэтому если сейчас говорить о сумме, которую планируют выделить, то сразу ситуацию это не изменит. А построить новый БАМ за эту сумму не получится.