Эксперт Максим Едрышов рассуждает о том, что автомобили летом подорожают на 5–10% из-за ослабления рубля:
Думаю, в ближайшее время действительно произойдет коррекция цен на автомобили с учетом ослабления рубля. Это неизбежный процесс, потому что автомобили у нас все-таки большей частью завозятся из-за границы, где они покупаются не за рубли.
Правда, скорее всего, это коснется и тех автомобилей, которые считаются российскими, то есть подорожает «Москвич», да и продукция «АвтоВАЗа» тоже. Потому что все равно какая-то доля импортных комплектующих в них имеется, без этого не обойтись.
Если говорить о масштабах и скорости подорожания, я думаю, что цены вырастут на 10-15%, и уже в ближайшее время. Но, думаю, это будет воспринято достаточно спокойно. Если раньше действительно это были новости, что кто-то поднимает цены на свою продукцию, то сейчас, скорее всего, это будет проходить в тишине.
Не перестанут ли у нас покупать новые автомобили? Думаю, нет. Сейчас большая часть автомобилей покупается в кредит, и стоимость машин, конечно, граждан огорчает. Так что некоторое снижение спроса в связи с дальнейшим подорожанием возможно.
Многие уже переориентировались на неновые автомобили. Этот рынок, безусловно, более пластичный, но и на нем цены, скорее всего, вырастут. Тем не менее, люди действительно стали чаще рассматривать возможность купить такие автомобили, поскольку они доступнее новых.
Нет ли у бэушных автомобилей большей проблемы с запчастями, чем у новых? По сути, проблема с запчастями есть проблема времени – дело не в том, что чего-то нельзя достать вовсе, а в том, что деталь может потребоваться долго ждать. Сроки поставки запчастей очень возросли, и иногда даже простой кусок пластика люди могут ждать по полгода. Это, конечно, заметное неудобство.