Михаил Коваль рассуждает о том, что правительство может разрешить экспорт бензина для НПЗ на два месяца:
Не знаю, насколько велика была роль «Сургутнефтегаза» или других нефтяных компаний в принятии этого решения, но полагаю, что у нас на самом деле накопилось уже достаточно бензина, чтобы мы могли позволить себе продать что-то за границу. Хотя у заправщиков, насколько я знаю, была странная ситуация с АИ-95: они нормально зарабатывали на всех остальных видах топлива, а на этот кокретный вид цены были – похоже, искусственно – занижены. Мои знакомые заправщики говорили, что продавали этот вид бензина себе в убыток.
Вообще говоря, примерно с конца лета, когда сезон отпусков уже на излете, 95-й бензин начал постепенно расти в цене в рознице. Рублей 5 он прибавил – за то время, пока другие виды топлива в цене прибавили примерно рубль. Сейчас, насколько я вижу, цены в основном успокоились. Что же касается продажи бензина внутри страны, то есть спроса на него, то сейчас такое решение выглядит логичным. Это будет зима – время, когда люди мало ездят на автомобилях: они сидят дома, а путешествуют поездом или самолетом.
Сельскохозяйственные работы в этот период, по сути, не производятся. Из всех видов транспорта топливо требуется в основном грузовым фурам, но им нужен не бензин, а дизель. В общем-то, большого расхода бензина в эти два месяца не предвидится. Так что можно и продавать в это время бензин за рубеж. Это будет выгодно нефтеперерабатывающим заводам.
А вообще эти «бензиновые качели» мы видим каждый год с регулярностью, но об этом все равно говорим. Это что-то вроде разговоров о погоде – вечная тема. Но в данном случае ничего страшного ни сейчас, ни в близкой перспективе не просматривается.