Эксперт Олег Николаев рассуждает о том, что Росстат отчитался об ускорении роста промышленности в 2024 году:
Нет особого резона выводить закономерности и строить прогнозы, глядя на экономику, столько сильно подверженную влиянию экстренных потребностей, сколь наша. Суть не в том, насколько сильно госзаказ разогнал в прошлом году выпуск продукции в отдельных секторах – суть в том, какой экономика станет, когда экстренные потребности ослабнут.
Посмотрим на тенденции в грузоперевозках по железной дороге. Общая погрузка за 2024 год – 1181,4 миллиона тонн, лишь немногим больше, чем в кризисном 2009 году. В сравнении с 2023 годом – минус 4,1%. Уголь, стройматериалы, черные металлы, древесина – везде сокращение. Преимущественно за счет экспорта, но еще и потому, что завершились многие инфраструктурные проекты (опять же, финансируемые государством).
На этом фоне грузооборот автомобильного транспорта, наоборот, вырос на 5% (правда, в предшествующие два года рост был еще более бурным). Но у этих перевозок – другие проблемы: там действует не госмонополия, а набор из множества больших и малых игроков.
Большая часть автопарка приобретается в лизинг, и повышение ключевой ставки сразу же оборачивается для перевозчиков новым финансовым бременем. Новые грузовики – не европейские, а китайские, там свои нюансы. Плюс общеизвестные проблемы с персоналом. В общем, перевозчики справились с ростом запросов на «старом запасе», но сегодня перед ними выбор: уходить в минус по рентабельности или повышать цены, еще сильнее разгоняя инфляцию.
Перечисляя все это, я хочу сказать, что не столько важно, на сколько процентов подскочил тот или иной показатель в моменте, к предыдущему месяцу или предыдущему году. Важно то, какими будут дальнейшие условия развития, насколько они будут стабильными в комплексе.
И никакого злого фатума, никакой беспросветности тут нет. Вот, например, правительство готовит здравый шаг, чтобы помочь сильно пострадавшим из-за санкций лесопромышленникам – будет стимулировать деревянное домостроение с льготной ипотекой. По другим отраслям тоже найдутся свои решения, когда освободятся определенные финансовые потоки. Главное – чтобы баланс в экономике поскорее вернулся к естественному состоянию и чтобы сюрпризов было поменьше.