Эксперт Сергей Канаев рассуждает о том, что Москва со следующего года повышает ставки транспортного налога — впервые с 2013-го:
Понятно, что денег сейчас всюду меньше, чем было, в том числе и в столице. Обычно это обстоятельство и становится причиной повышения налогов. И в повышении транспортного налога есть как минусы, так и плюсы. Но влияние его не на всех будет одинаковым. Плюсы для городского бюджета очевидны, а вот минусы ощутит на себе каждая семья, имеющая автомобиль.
Конечно, люди не кинутся срочно продавать их: в нынешней непредсказуемой ситуации автомобили остаются самым надежным и даже основным логистическим средством. В этом качестве они заложены в семейный бюджет и за них будут держаться. Но если депутаты поднимают налог, то что граждане должны получить взамен? Будет ли предложено нечто? У нас почему-то новшества в законах означают, что для граждан придумали еще один кнут, а пряника не предлагают.
Надо сказать, что мы еще много лет назад предлагали переложить транспортный налог в акциз на топливо. В итоге, обещая убрать налог, акциз на топливо подняли в 6 раз. Но налог не убрали. Видимо, считают, что раз народных возмущений нет, то можно повышать налог и дальше.
Почему это повышение проводят в Москве (а затем и в Московской области), легко понять – в этой агломерации сосредоточено 20% населения страны. И, видимо, подъем будет до максимума. Но это решение противоречит федеральному законодательству, предусматривающему определенное число увеличений базовой ставки этого налога. Это число уже было достигнуто, так на каком основании налог хотят поднять сейчас? Закон такого не предусматривает.
На мой взгляд, тут автовладельцам следует отстаивать свои права. К тому же надо понимать, что повышение транспортного налога ляжет дополнительным бременем и на предприятия, то есть будет ощущаться везде, как и в стоимости топлива, как и в цене на страховой полис ОСАГО. Эта мера приведет к общему росту цен, то есть подстегнет инфляцию. А нам ведь так много говорят о важности ее замедления!
Но все-таки более всего меня интересует аспект соблюдения законов. За счет каких распоряжений вдруг оказалось можно поднять транспортный налог? Думаю, такой вопрос нужно срочно ставить, и мы этим уже занялись. Будем и обращаться в мэрию, и разговаривать с чиновниками, отвечающими за проработку проекта. Как ситуация будет развиваться, пока не очень понятно, но свои вопросы мы все-таки хотим задать.