Эксперт Сергей Худяев рассуждает о том, что срок годности старых лифтов предлагают продлить на пять лет:
На происходящее сейчас, включая и появление предложения Минстроя, влияют несколько факторов. В первую очередь тут следует помнить, что у нас установлено огромное количество лифтов производства компаний из недружественных стран. Это означает, что достать запчасти для их ремонта очень сложно и дорого. Но и пересматривать технический регламент по эксплуатации лифтового оборудования достаточно сложно.
Кто будет брать на себя ответственность за то, что лифт, который должен был пройти ремонт, в том числе капитальный, с соблюдением всех норм по эксплуатации и планово-предупредительным ремонтам, будет эксплуатироваться дольше сроков, которые считались безопасными? Это очень серьезный вопрос, и вряд ли Минстрой сможет с легкостью ответить на него.
Скорее всего, управляющее компании, ТСЖ, ЖСК и прочие ответственные структуры лифты с истекшим сроком эксплуатации будут просто останавливать. Никто же не захочет, чтобы пришла прокуратура и открыла уголовное дело, если вдруг что-то случится. А если будут случаться не просто поломки, а лифты начнут падать?
Так что высказанная идея вызывает удивление. Причем обсуждается она как минимум года 2-3, но безрезультатно – все просто ждали, пока придет крайний срок. И вот он на пороге – и мы начинаем оттягивать рассмотрение вопроса еще, хотя всем понятно, что для решения проблемы необходимо государственное участие. В той или иной форме об этом говорят буквально все.
Но, к сожалению, государство пока не очень активно участвует в процессе изменения подхода по замене и капремонту домов и отдельных их элементов. Между тем вполне возможна ситуация, когда капремонт еще рано проводить, а значимый элемент (тот же лифт) вышел из строя. Так вот, использовать для его ремонта или даже замены средства, накопленные на спецсчете для капремонта, нельзя. Значит, это будет считаться как бы текущим ремонтом, а не капитальным. А как быть со средствами на него?
И таких мелочей, от которых зависят большие вопросы, достаточно много. Значит, они будут ставить управкомпании, ЖСК и ТСЖ в тупик. Те, видимо, смогут только предлагать собственникам повышать плату за то, что будут как бы в рамках текущего ремонта продлевать срок службы лифтового оборудования. Хотя все условия по такому оборудованию были прописаны в договоре, и жильцы платили в соответствии с ним.
В общем, как тут накапливать средства на модернизацию и замену лифтов, не слишком понятно. Поэтому история с продлением сроков эксплуатации, тоже не вполне ясная, потенциально опасна. Тем более что лифты сейчас часто работают нестабильно, в том числе и новые (в новостройках с этим очень много проблем), а бывает, и падают. Если новация эта все же пройдет, это не добавит позитива собственникам жилья.