Эксперт Тарас Фомченков рассуждает о том, что биржевые цены на бензин приблизились к максимальным значениям за год:
Стоимость цен на топливо сегодня изменяется как в очень любимом и одновременно очень грустном анекдоте про бензин, который дорожает, когда нефть дорожает и продолжает дорожать, когда нефть дешевеет. «Будь упорным как бензин!», одним словом.
В этот раз рост стоимости топлива объясняется. Как обычно, начинается сезон ремонтов на НПЗ (интересно, когда нервные биржевые брокеры поймут, что рост ремонтов не означает того, что НПЗ после них не откроются?). Это, правда, вопрос риторический, а кушать хочется всегда. Еще одна причина роста стоимости — невнятный и пока еще выгодный потолок стоимости топлива на экспорт, который против нас ввели в ЕС.
Установленный лимит – 100 долларов за баррель бензина или дизтоплива, а пока он меньше. Экспортируй — не хочу. Конечно, хочу. Минфин решил снизить объемы компенсаций нефтяным компаниям по демпферу с апреля, так как котировки российской нефти Urals падают и доходы бюджета снижаются. Участники рынка не дураки и стали закупать топливо впрок.
Еще и правительство объявило о намерении в марте снизить добычу на 500 тысяч баррелей в сутки. А мы же помним, что у нас рынок нервный, и «то, что еще не случилось, но уже как бы будет» отыгрывает незамедлительно.