В России обсуждают создание новых лоукостеров

В России планируется создать новые авиакомпании-лоукостеры. Они могут базироваться в аэропортах Жуковского, Челябинска и Калининграда. Поручение проработать этот вопрос дал министр транспорта Виталий Савельев, а руководитель Росавиации Александр Нерадько попросил авиакомпании подготовить предложения и наработки. Подробнее — в материале «Известий».

Эксперт Савва Михайлов (общественный деятель, блогер, Республика Саха (Якутия) ) комментирует:

Создание новых авиакомпаний-лоукостеров на самом деле не очень хороший показатель. Может буду резок, но это говорит о снижении уровня жизни. Бюджетными авиалиниями в Европе, как правило, в основном пользуются при перелете на небольшие расстояниями. Длительность полета в основном составляет не более двух часов. Лоукостеры — в основном для деловых поездок. Семьи не пользуются подобными авиаперевозчиками из-за перевоза багажа, который нужно дополнительна оплачивать. Лучше летать традиционными авиалиниями.

Не секрет, сколько проблем у пассажиров было и остается с той же «Победой». Когда за самый маленький пакет багажа необходимо платить почти так же, как и за билет, а про большой багаж и говорить нечего. Может, лоукостеры удобны для полета из Москвы в соседние регионы, но до Сибири и Дальнего Востока вряд ли они подойдут, хотя уже имеются подобные рейсы. Люди пользуются ими из безысходности.

На самом деле, стандартный эконом-билет с багажом и питанием, купленный в обычной авиакомпаний, не сильно отличается по цене от лоукостера. Более того, если в лоукостере доплатить за багаж, ручную кладь и заказать питание, то выйдет еще дороже. Для дальневосточников действует система скидок, имеются субсидированные билеты, недавно Путин говорил о пересмотре возраста пассажиров, чтобы расширить субсидию на всех жителей федерального округа. Тогда лоукостеры дальневосточникам не понадобятся. Мы летим 6-8 часов, поэтому необходим хотя бы какой-то комфорт. У бюджетных авиаперевозчиков очень неудобные кресла в самолетах, так что о комфортном полете и говорить не приходится.

7.4
Индекс
?
Значимость события для федеральной власти
5.5
Значимость события для региональных властей
5.5
Значимость для элит
4.5
Значимость для потребителя
5.5
Экспертные мнения