Владимир Климанов (Москва): Бизнес вместе с федеральными и региональными властями станет полноценным участником нового транспортного нацпроекта

Эксперт Владимир Климанов рассуждает о том, что предварительный бюджет нового транспортного нацпроекта оценили в ₽10 трлн:

Появление нового национального проекта «Транспорт» укладывается в логику того, что если действия затрагивают различные сектора экономики и жизнедеятельности, мероприятие касается различных регионов и имеет межстрановой характер, то это должно упаковываться в виде отдельного национального проекта. В отличие от существующего проекта «Безопасные и качественные дороги» новый национальный проект будет касаться железнодорожного транспорта, авиасообщения и иметь более широкий характер.

Пока непонятно, почему в том документе, который распространен в средствах массовой информации, нет федерального проекта «Общественный транспорт в городах», хотя он реализуется в настоящее время и имеет большие основания иметь как раз характер федерального. Он касается развития городов, у которых существует высокая потребность в обновлении подвижного состава, реконструкции и создания соответствующей инфраструктуры общественного транспорта и в то же время у которых есть дефицит на реализацию столь масштабных мероприятий.

В отличие от национальных проектов, инициированных президентом в своем Послании, таких как «Молодежь», «Семья», «Кадры», национальный проект «Транспорт» подразумевает в основном инвестиционные расходы, то есть те, которые должны вести к созданию объектов государственной собственности, и включает очень мало трансфертов населения. Действительно, в транспорте и в смежных отраслях чаще других происходит взаимодействие государства и бизнеса, которое, в свою очередь, становится полноценным участником реализации данного проекта. Поэтому доля внебюджетной составляющей в финансировании национального проекта будет выше, чем в других.

Здесь чаще будут применяться инструменты государственно-частного партнерства. И мы уже видим, что в нашей стране отдельные частные инвестиции направлены на создание новых железных дорог. И поэтому бизнес вместе с федеральными и региональными властями действительно станет полноценным участником в реализации национального проекта «Транспорт».